[实用新型]一种座椅后管卡圈自动压装装置

权利要求书

1.一种座椅后管卡圈自动压装装置，其特征在于：在整体固定平台（7）的下方设有升降平台（6），升降平台（6）与固定在整体固定平台（7）的整体平移气缸（8）活动连接，升降平台（6）通过矩形分布的平移导杆（9）与整体固定平台（7）滑动连接；在升降平台（6）的底面设有C型板（11），且开口向下，C型板（11）的两端分别设有液压缸（4），液压缸（4）的液压杆上连接仿形压头（3）；在仿形压头（3）上设有位移传感器。

2.如权利要求1所述的座椅后管卡圈自动压装装置，其特征在于：所述的C型板（11）的开口腔内设有水平的工装平台（5），工装平台（5）与设置在升降平台（6）上的工装平移气缸（10）活动连接，工装平台（5）通过矩形分布的平移导杆（9）与升降平台（6）滑动连接；在工装平台（5）的下表面设有工件定位装置。

3.如权利要求2所述的座椅后管卡圈自动压装装置，其特征在于：所述的工件定位装置结构为，在工装平台（5）下表面前端设有前管夹紧气缸（2），前管夹紧气缸（2）的活塞杆上设有开合动作的前管夹爪（1）；在工装平台（5）下方设有支撑平台（20），支撑平台（20）上通过导向滑轨（15）连接后管支撑工装（14）；支撑平台（20）上设有后管夹紧气缸（21），后管夹紧气缸（21）的活塞杆上设有开合动作的后管夹爪（22）；在支撑平台（20）的两端分别设有后管限位气缸（16），后管限位气缸（16）的活塞杆上连接后管限位机构（17）。

4.如权利要求3所述的座椅后管卡圈自动压装装置，其特征在于：所述的支撑平台（20）与换型滑轨（23）连接，换型滑轨（23）固定在工装平台（5）的下表面，在工装平台（5）的下表面设有换型气缸（19），换型气缸（19）的活塞杆与支撑平台（20）连接。