[实用新型]一种汽车仪表用除雾装置有效
申请号: | 201720258311.7 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN206569048U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 吴燕 | 申请(专利权)人: | 嵊州市博琨汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60S1/64 | 分类号: | B60S1/64 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)11562 | 代理人: | 吴玉玲 |
地址: | 312452 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车仪表用除雾装置。
背景技术
汽车由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员或货物,牵引载运人员或货物的车辆,特殊用途。
汽车仪表是汽车配件的一种,由于人们在乘坐汽车时经常会产生雾气,雾气容易吸附在汽车仪表的表面,给驾驶员的观看造成影响,不方便了驾驶员的使用,降低了汽车仪表的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表用除雾装置,具备除雾的优点,解决了雾气容易吸附在仪表的表面,给驾驶员的观看造成影响的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车仪表用除雾装置,包括壳体,所述壳体的正表面开设有凹槽,所述凹槽内壁的底部固定连接有仪表本体,所述壳体内壁右侧的底部固定连接有电机,所述微型电机的输出端固定连接有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮的底部啮合有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮的顶部贯穿设置有螺杆,所述螺杆的底部贯穿至第二锥形齿轮的底部与壳体内壁的底部活动连接,所述螺杆的顶部与壳体内壁的顶部活动连接,所述螺杆的表面套设有螺套,所述螺套的右侧固定连接有连接杆,所述连接杆的右侧与壳体内壁的右侧滑动连接,所述螺套的左侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆的左侧固定连接有活动块,所述活动块的左侧与壳体内壁的左侧滑动连接,所述仪表本体位于支撑杆的底部,所述壳体正表面右侧的顶部固定安装有控制器,所述控制器与微型电机电性连接。
优选的,所述连接杆的右侧固定连接有第一滑块,所述壳体内壁的右侧开设有与第一滑块配合使用的第一滑槽。
优选的,所述活动块的左侧固定连接有第二滑块,所述壳体内壁的左侧开设有与第二滑块配合使用的第二滑槽。
优选的,所述壳体内壁底部的左侧固定连接有定位柱,所述定位柱的顶部贯穿至活动块的顶部与壳体内壁的顶部固定连接。
优选的,所述凹槽的顶部和两侧均开设有与支撑杆配合使用的开口,所述支撑杆的背表面固定连接有吸水棉。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置微型电机、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、螺杆、螺套、连接杆、支撑杆、活动块和控制器,解决了雾气容易吸附在仪表的表面,给驾驶员的观看造成影响的问题,该汽车仪表用除雾装置,具备除雾的优点,方便驾驶员进行观看汽车仪表,方便了使用者的使用,增加了汽车仪表的实用性。
2、本实用新型通过第一滑槽和第二滑块的设置,使连接杆在壳体内壁的右侧滑动的更加顺畅,减少了连接杆与壳体之间的摩擦,延长了零件的使用寿命,同时第一滑块和第一滑槽对连接杆也起到限位的作用,避免螺套出现旋转的现象,通过第二滑块和第二滑槽的配合,使活动块在壳体的左侧滑动的更加顺畅,减少了活动块与壳体之间的摩擦,延长了零件的使用寿命,通过吸水棉的设置,起到吸附雾气的作用,通过定位柱的设置,对活动块起到定位的作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构的主视图;
图3为本实用新型支撑杆和吸水棉的配合示意图。
图中:1壳体、2凹槽、3仪表本体、4微型电机、5第一锥形齿轮、6第二锥形齿轮、7螺杆、8螺套、9连接杆、10支撑杆、11活动块、12控制器、13第一滑块、14第一滑槽、15第二滑块、16第二滑槽、17定位柱、18吸水棉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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