[实用新型]一种便携式路面裂缝宽度测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及检测技术领域，更具体地说，涉及一种便携式路面裂缝宽度测试装置。

背景技术

路面作为供车辆直接在其表面行驶的道路结构层，其技术状况的优劣直接影响公路的通行能力和服务水平，养护的前提是对公路的技术状况进行评定，裂缝的多少及大小在一定程度上决定着路面的使用性能，同时也在一定程度上决定着养护的决策。目前，路面损坏状况检测主要采用自动化的快速检测方法，条件不具备时也采用人工检测。

人工检测凭经验判断裂缝的宽度及发展状况，但由于裂缝的宽度一般较小，人员的经验水平也存在一定的差异，对路面的技术状况评定以及决策的选择都会造成一定的影响，一般在对精度要求相对较低的时候使用，成本较低，但是占用人力资源，耗时较长，容易出现检测错误。本实用新型就是在这种背景下做出的。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种便携式路面裂缝宽度测试装置。

为了达到上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案予以实现：

一种便携式路面裂缝宽度测试装置，包括镜筒和支架，镜筒上端设置有电子成像仪，电子成像仪下部设置有水准仪，水准仪下部设置有电池盒，电池盒上设置有把手，镜筒下端设置有支架，镜筒和支架连接处设置有电子放大镜，电子放大镜外围设置有一圈可控光源。

进一步的，所述可控光源是LED冷光光源。

进一步的，所述电子放大镜放大比例为10～20倍。

进一步的，所述电子放大镜外侧设置有放大倍数调节旋钮。

进一步的，所述放大倍数调节旋钮为一个微调旋钮和一个粗调旋钮。

进一步的，所述镜筒上端设置有收纳带，所述收纳带沿镜筒从下至上设置2～5个。

进一步的，所述支架为三角支架，其可向上伸缩收纳至收纳带。

进一步的，所述可控光源可向内折叠至电子放大镜下部。

进一步的，所述电子放大镜下部设置有可拆卸式镜头盖。

进一步的，所述水准仪压接在镜筒的外表面。

实施本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过设置一个电子放大镜作为路面宽度测试装置的基体，同时在电子成像仪上就可直接读出缝隙的宽度，在镜筒的下端连接有支架，在支架上设有可控光源，这样当光线不足时可以打开光源进行补光，确保测量的清晰度，采用上述结构后，实现了测量与读数的实时结合；本实用新型操作简单，将测量结果实时显示，测量数值精确，读取容易、快速且准确可靠，具有极大的使用价值。

附图说明

图1本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的具体方案作进一步详细说明。

如图1所示，一种便携式路面裂缝宽度测试装置，包括镜筒1和支架9，镜筒1上端设置有电子成像仪2，电子成像仪2下部设置有水准仪3，水准仪3下部设置有电池盒5，电池盒5上设置有把手4，镜筒1下端设置有支架9，镜筒1和支架9连接处设置有电子放大镜7，电子放大镜7外围设置有一圈可控光源8。

所述可控光源8是LED冷光光源；所述电子放大镜7放大比例为10～20倍；所述电子放大镜7外侧设置有放大倍数调节旋钮；所述放大倍数调节旋钮为一个微调旋钮和一个粗调旋钮；所述镜筒1上端设置有收纳带6，所述收纳带6沿镜筒从下至上设置2～5个；所述支架9为三角支架，其可向上伸缩收纳至收纳带6；所述可控光源8可向内折叠至电子放大镜7下部；所述电子放大镜7下部设置有可拆卸式镜头盖；所述水准仪3压接在镜筒1的外表面。

本实用新型实施方式如下：

当要测量裂缝的宽度时，将本便携式路面裂缝宽度测试装置安放于裂缝上，若光线不足，打开可控光源8；调节支架9，使得水准仪3平衡，镜筒1与地面垂直；接通电子放大镜7和电子成像仪2电源，用粗调旋钮和微调旋钮调节电子放大镜7倍数，在电子成像仪2数读出裂缝的宽度；测试完成后导出数据，关闭电源，收起支架9至收纳带6，可控光源8可向内折叠至电子放大镜7下部，盖上镜头盖。