[实用新型]一种防爆水冷散热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及散热器技术领域，具体涉及一种防爆水冷散热器。

背景技术

在矿井下使用的电动无轨胶轮车（简称电动车），其需要整车的控制器来控制电动车的正常运行，由于控制器是一种极易发热的电器元件，为了让控制器正常工作就必须解决该控制器的散热问题。通常，可以在控制器上安装散热器。由于矿井下的特殊环境要求，控制器不能使用传统的铝制散热器，所以只能采用紫铜材质的散热器，现有的防爆水冷散热器一般采用铜块铣削水道，然后采用铜板焊接封堵水道开口的方式进行加工，但是铜材质焊接难度大且成本高，而且焊接后不能保证防爆要求。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足，而提供一种能够满足防爆要求且成本低的防爆水冷散热器。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

提供一种防爆水冷散热器，其安装于控制器，包括第一导热铜板和第二导热铜板，第一导热铜板与第二导热铜板叠加在一起且固接，第一导热铜板的叠加面和/或第二导热铜板的叠加面开设有具有开口的导热凹槽，导热凹槽内置有导热铜管。

其中，所述导热凹槽包括开设于第一导热铜板的叠加面的第一导热槽和开设于第二导热铜板的叠加面的第二导热槽，所述第一导热槽与所述第二导热槽对应。

其中，所述导热凹槽的形状为S形。

其中，所述导热铜管的外壁紧贴所述导热凹槽的内壁。

其中，所述第一导热铜板与所述第二导热铜板均设有供螺栓穿过的多个螺纹孔。

其中，多个螺纹孔分布于导热凹槽的两侧。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的防爆水冷散热器，其结构包括第一导热铜板和第二导热铜板，第一导热铜板与第二导热铜板叠加在一起且固接，第一导热铜板的叠加面和/或第二导热铜板的叠加面设有导热凹槽，导热凹槽内置有导热铜管，导热铜管内流通有冷却介质。由于第一导热铜板与第二导热铜板通过螺栓固接，使得导热铜管紧贴导热凹槽，从而有效实现冷却介质的热交换，进而达到散热的效果，相对于现有技术中的铜焊接，螺栓固接能够显著降低操作难度和减少材料成本，而且能够达到防爆要求。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的一种防爆水冷散热器的主视结构示意图。

图2为本实用新型的一种防爆水冷散热器的俯视结构示意图。

图1和图2中的附图标记：

1- 第一导热铜板；

2- 第二导热铜板；

3- 导热凹槽；

4- 导热铜管；

5- 螺栓。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

本实用新型的一种防爆水冷散热器，如图1和图2所示，其安装于控制器上用于对其进行散热，该防爆水冷散热器包括第一导热铜板1和第二导热铜板2，第一导热铜板1与第二导热铜板2的尺寸相等且叠加在一起，第一导热铜板1的叠加面开设有第一导热槽，第二导热铜板2的叠加面开设有与第一导热槽对应的第二导热槽，第一导热铜板1与第二导热铜板2叠加后，第一导热槽和第二导热槽围成导热凹槽3，导热凹槽3内置有导热铜管4，导热铜管4内流通有冷却介质，本实施例中冷却介质为冷却水。由于第一导热铜板1与第二导热铜板2通过螺栓5固接，使得导热铜管4的外壁紧贴导热凹槽3的内壁，从而有效实现冷却介质的热交换，进而达到散热的目的，相对于现有技术中的铜焊接，螺栓5固接能够显著降低操作难度和减少材料成本，而且能够达到防爆要求。当然，根据需要可将导热凹槽3全部开设于第一导热铜板1的叠加面或第二导热铜板2的叠加面。

如图1所示，导热凹槽3的形状为S形，这样在单位面积内可以容置更长的导热铜管4，进而增强散热性能。

如图1所示，第一导热铜板1与第二导热铜板2均设有供螺栓5穿过的多个螺纹孔，多个螺纹孔分布于S形导热凹槽3的两侧，这样使得螺栓5的锁紧力均匀分布于S形导热凹槽3的两侧，进而使得导热铜管4的外壁更加稳定、可靠地贴合于导热凹槽3的内壁，达到更好的散热效果，另外，多个螺纹孔分布于S形导热凹槽3的两侧，也提高了该散热器的防爆性能。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。