[实用新型]用于拆卸轮辋上的大型轮胎的工具及组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种轮胎装卸工具， 特别是涉及用于从轮辋上拆卸轮胎的工具及组件。

背景技术

轮胎的拆卸是轮式车辆在生产装配或维修时必须完成的重要工作。 现有的装卸方法是直接采用简单的工具， 例如撬棍、 铁锤及螺丝刀等工具进行装卸。

现有的拆卸工具也有现代化大型的，但对于户外作业需要时无法实现。特别是大型车辆地野外作业车胎需要及时拆卸轮胎，由于轮胎过大，1～2还搬不动轮胎，制备一种野外作业的轮胎装卸工具也成为一种可能。

发明内容

本实用新型提供一种使用方便，省力的轮胎装卸工具。

本实用新型的技术方案是这样的：

用于从轮辋上拆卸轮胎的工具，其特征在于，包括一个用于轮辋和轮胎分开的分离绳具，所述分离绳具包括一个钢绳和若干个呈三角形的楔件，所述楔件均匀固定分布在所述钢绳上。

进一步地，上述楔件的剖面呈等边三角形，所述楔件内设置有一个横向固定支架，所述固定支架的两端固定在三角形的两个等边上，螺栓和所述固定支架呈十安交叉且螺纹连接，所述楔件的底部设有用于调节所述螺栓的螺栓孔，调节所述螺栓把所述钢绳固定在所述楔件顶角内。

进一步地，上述楔件的顶角上设有一个铁皮。

一种包含上述工具的组件，其特征在于，组件还包括一个用于收缩所述分离绳具的缩绳装置。

进一步地，上述缩绳装置包括一个盒体、两个转动的动轮、和一个横向放置的转动的转轴，所述钢绳经两动轮后两钢绳头挂在所述转轴上，所述转轴的一端设有插孔，所述插孔用于装转动转轴的棍体，所述转轴的另一端设有固定销。

进一步地，上述转轴由滑轮组驱动。

进一步地，上述转轴由滑轮组带动。

本实用新型结构简单，适用性强，三角形的楔件在受到缩绳装置收缩时，楔件受到向内的缩力，楔件把轮胎和轮辋分开。

附图说明

图1是本实用新型组使用状态图；

图2是本实用新型的楔件剖面图；

图3是图的变形图；

图4是图2的仰视图；

图5是本实用新型的缩绳装置的结构示意图；

其中：1-轮胎；2-分离绳具；3-缩绳装置；4-轮辋；

11-轮胎边；

21-钢绳；22-楔件；

221-固定支架；222-螺栓；223-螺栓孔；224-铁板；

31-盒体；32-动轮；33-转轴；34-齿轮；35-卡轮；36-棍体；37-支撑棍；38-挂钉。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

在本实用新型中，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。

参见图1，一种用于拆卸轮胎的工具，本实用新型主要大型铲车的轮胎1和轮辋4分离。

首先铲车的轮辋4的轮辋座的边沿是向外倾斜，这样方便分离绳具2挂在轮辋座的边沿上，分离绳具2的钢绳21均匀地分布楔件22，楔件22的剖面图应是等腰三角形，等腰三角形的顶角朝向轮胎边11和轮辋交界处。

分离绳具2的两个绳头固定经两动轮在缩绳装置3的转轴33上，经转动转轴33收缩钢绳21，这样钢绳21的半径慢慢变小，楔件22同时也把轮胎1向内移动达到分离轮胎1和轮辋4的目的。

参见图2、图5，实用新型的楔件剖面图为等腰三角形，其中钢绳21被螺栓222固定在顶角，固定支架221横向固定于等腰三角形内，螺栓222和固定支架221经螺纹连接。

楔件底部设有螺栓孔223，螺栓孔223主要是方便调节螺栓222。

参见图3，图3是图2 的一种变形，楔件22的铁板224主要是应用于轮辋座的边沿不是向外倾斜的，在实际应用时，只需事先把铁板224先做工具敲打楔件底部使铁板224插入轮胎2和轮辋之间。

参见图4，图4是图2的俯视图，楔件22的底面螺栓孔223主要是用于方便调节螺栓222，螺栓222只需把钢绳21固定在楔件22的顶端内，当楔件22内的钢绳21脱离顶端时，可以调节螺栓222进退使螺栓222把钢绳21固定在楔件22的顶端角内。但螺栓222也不能把钢绳21固定过紧，过紧又会把钢绳固定在楔件22内导到收缩钢绳时钢绳不能移动，调节螺栓222时力度要掌握适度。