[实用新型]一种刷雨范围可调节的汽车雨刷有效
申请号: | 201720250079.2 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN206654030U | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 任徽文 | 申请(专利权)人: | 任徽文 |
主分类号: | B60S1/38 | 分类号: | B60S1/38;B60S1/42 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 100102 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 范围 调节 汽车 雨刷 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种刷雨范围可调节的汽车雨刷。
背景技术
汽车雨刷是汽车上必不可少的零部件,下雨天,当雨点洒落在车窗玻璃上时,车前方的视线很快就受到阻碍,车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时,开启雨刮器,车前方就会一片清晰。但是现在的汽车雨刷,无法调节长度,无法调节刷雨的范围,使车窗玻璃的一些地方擦不到,影响车主开车时的视觉,不利车主和行人的安全。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种刷雨范围可调节的汽车雨刷,解决了汽车雨刷不能调节刷雨范围的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种刷雨范围可调节的汽车雨刷,包括主骨架,所述主骨架的底部固定连接有加强架,所述加强架的底部固定连接有副骨架,所述副骨架的内部为中空设置,所述副骨架的顶部固定连接有微型电机,所述微型电机的底部固定连接有转轴,所述转轴远离微型电机的一端穿进副骨架,所述副骨架内部的左右两侧固定连接有挡板,所述挡板远离转轴的一侧固定连接有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧远离挡板的一侧固定连接有雨刷架,所述雨刷架的表面上设置有第一雨刷刷毛,所述转轴的表面上设置有两股绳子,其中的一股绳子的另一端穿过挡板与左侧的雨刷架固定连接,另一股绳子的另一端穿过挡板与右侧的雨刷架固定连接,所述微型电机的表面上固定连接有防雨壳,所述副骨架的底部固定连接有第二雨刷刷毛,所述加强架的形状为拱形,并且加强架的底部与副骨架顶部之间固定连接有减震弹簧。
优选的,所述减震弹簧的数量为三个,并且每相邻的两个减震弹簧之间均为等距设置。
优选的,所述挡板的数量为两个,并且两个挡板之间以副骨架的中垂线为对称轴对称设置。
优选的,所述伸缩弹簧的数量为两个,并且两个伸缩弹簧以副骨架的中垂线为对称轴对称设置。
优选的,所述加强架的表面上设置有保护套,所述保护套的表面均为粗糙设置。
优选的,所述转轴的表面上为粗糙设置。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种刷雨范围可调节的汽车雨刷。具备以下有益效果:
(1)、通过设置微型电机、转轴、绳子、伸缩弹簧和雨刷架,使微型电机工作,使转轴旋转,使绳子拉起雨刷架伸缩,使刷雨的范围变小,反方向转轴,使绳子回位,并且使雨刷架向两端移动,使汽车雨刷的刷雨范围变大。
(2)、通过设置第一雨刷刷毛和第二雨刷刷毛,使该汽车雨刷的刷雨效果更好,不会影响车主的视觉效果,使车主在行驶的时候更加安全。
(3)、通过设置减震弹簧,使汽车雨刷在工作的时候,利用减震弹簧的减震效果,会轻微减震,使该汽车雨刷更加稳定的工作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型副骨架正面的剖面结构示意图。
图中:1主骨架、2加强架、3副骨架、4微型电机、5转轴、6挡板、7伸缩弹簧、8雨刷架、9第一雨刷刷毛、10绳子、11防雨壳、12第二雨刷刷毛、13减震弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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