[实用新型]附挂式二连接负载端保险座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保险座，尤指一种在一座体上插设至少两个保险丝，借由该座体上的负载端导电线电性连接车用电子设备，使这些保险丝电性连接更多数的车用电子设备，以达到过电流保护更为多数的车用电子设备的效果的附挂式二连接负载端保险座。

背景技术

保险丝，也称为熔断器，保险丝的用途在于：当电路电流异常并超过其额定电流时熔断，起到电路保护屏障的作用。

而现今一般车用保险丝大致分为两种：快熔断保险丝和慢熔断保险丝，汽车常用保险丝有高电流保险丝和中低电流保险丝，一般较容易接触到的为中低电流保险丝，中低电流保险大致可分为片式保险丝（包括自动保险丝和迷你保险丝）、插入式保险丝、旋紧式保险丝、管式保险丝和平板式保险丝，片式保险丝可承载小电流、短时间脉冲电流，如大灯电路、后玻璃除霜等，而片式保险丝内的导体由类似于焊料的金属制成，它比普通导线本身的熔点低，该导体的尺寸要通过非常精确的校准，以便在达到额定电流时，能够产生足够的热量熔断该导体，断开电路。

但是，现在汽车上的电子设备愈来愈多，在原本汽车上的可插设车用保险丝的空间也都有所限制，当汽车上欲增加车用电子设备时，则需要在汽车的有限的车用保险丝的空间内对应车用电子设备安装车用保险丝，以保护车用电子设备。

有鉴于此，本发明人乃潜心研思、设计组制，期能提供一种附挂式二连接负载端保险座，其在一座体上插设至少两个保险丝，借由该座体上的负载端导电线电性连接车用电子设备，使这些保险丝电性连接更多数的车用电子设备，以达到过电流保护更为多数的车用电子设备的效果，即为本实用新型所欲研创的创作动机。

实用新型内容

本实用新型的主要目的即在于提供一种附挂式二连接负载端保险座，其在一座体上插设至少两个保险丝，借由该座体上的负载端导电线电性连接车用电子设备，使这些保险丝电性连接更多数的车用电子设备，以达到过电流保护更为多数的车用电子设备的效果。

为达上述目的，本实用新型提供一种附挂式二连接负载端保险座，适用于插设至少两个保险丝，该附挂式二连接负载端保险座包括：一座体，具有一第一表面、一第二表面及一第三表面，该座体的第一表面上设有一第一保险丝插槽及至少一第二保险丝插槽，该第二保险丝插槽具有一第一孔槽及一第二孔槽；一导电接头，设置于该座体的第二表面上，该导电接头电性连接该第一保险丝插槽；以及至少一负载端导电线，具有一正极端及一负载端，该负载端导电线设置于该座体的第三表面上，该负载端导电线的正极端电性连接该第一孔槽，该负载端导电线的负载端电性连接该第二孔槽；其中，该第一保险丝插槽及该第二保险丝插槽以供这些保险丝对应结合或分离。

承上所述的附挂式二连接负载端保险座，其中，该座体的第一表面与该座体的第二表面互相垂直，使该导电接头设置在该第二表面上并垂直向外延伸，而该座体的第三表面相邻该第一表面及该第二表面。

承上所述的附挂式二连接负载端保险座，其中，该座体的第一表面与该座体的第二表面互相平行，使该导电接头设置在该第二表面上并垂直向外延伸，而该座体的第三表面相邻该第一表面及该第二表面。

承上所述的附挂式二连接负载端保险座，其中，各保险丝具有两个导电片，这些保险丝利用这些导电片对应插设该第一保险丝插槽及该第二保险丝插槽。

承上所述的附挂式二连接负载端保险座，其中，该两个导电片分别为一第一导电片及一第二导电片，该第一导电片为正极端，该第二导电片为负载端。

承上所述的附挂式二连接负载端保险座，其中，该导电接头具有两个导电片。

承上所述的附挂式二连接负载端保险座，其中，该两个导电片分别为一第一导电片及一第二导电片，该第一导电片为正极端，该第二导电片为负载端。

承上所述的附挂式二连接负载端保险座，其中，该负载端导电线以供电性连接一车用电子设备。

承上所述的附挂式二连接负载端保险座，其中，该车用电子设备选自于：空调装置、行车记录器、卫星导航、点烟器、音响及车胎显示器中的其中任一个。

本实用新型的有益效果为：达到过电流保护更为多数的车用电子设备的效果。

附图说明

图1：本实用新型的第一实施例的立体结构示意图；

图2：本实用新型的第一实施例与保险丝结合或分离的示意图；

图3：本实用新型的第二实施例的立体结构示意图；

图4：本实用新型的第二实施例与保险丝结合或分离的示意图；

图5：本实用新型的第三实施例的立体结构示意图；

图6：本实用新型的第三实施例与保险丝结合或分离的示意图；