[实用新型]一种接触网刚性吊弦复合套筒有效
申请号: | 201720246548.3 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206615099U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 王玉环;张学武;李勇;张国平;王小刚;郭凤平;张珹;马永刚;吴亚民;张晓栋;吴亚飞;赵玮;宫衍圣 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B60M1/20 | 分类号: | B60M1/20 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接触 刚性 复合 套筒 | ||
技术领域
本实用新型涉及电气化铁路接触网技术领域,具体涉及一种接触网刚性吊弦复合套筒。
背景技术
电气化铁路接触网系统连接接触线及承力索的线索为吊弦,吊弦主要是柔性与刚性之分,近几年在大风区接触网设计中多采用刚性整体吊弦,因其刚性抗风性能较好,且与接触网抗风悬挂系统相匹配。
新疆大风区兰新铁路及兰新高铁均采用了刚性整体吊弦,吊弦复合套筒是刚性整体吊弦的一个关键部件。复合套筒AB套在安装前将承力索放置中间位置,然后将销钉插入销钉孔定位。承力索在空心筒身内可自由滑动。
未改进产品其AB套圆盘为单片式,受电弓抬升作用使得吊弦抬升时或大风作用时,刚性吊弦的卸载环极易撞击复合套筒圆盘,作用累积后导致运营期间出现套筒断裂,也会导致刚性吊弦卸载环脱落,最终吊弦杆磨损承力索,最恶劣情况会导致线断塌网事故,严重影响电气化铁路的运营安全。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种接触网刚性吊弦复合套筒,可完全代替普通的刚性整体吊弦套筒,克服现有套筒的技术缺陷,并且可用于大风区接触网系统中或道岔处的交叉滑动吊弦处。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种接触网刚性吊弦复合套筒,其特征在于:
包括复合套筒本体A和复合套筒本体B,均为半圆筒体,二者对称反向,匹配凹槽插接后为一整体;
复合套筒本体A左侧为外凹槽,右侧为内凹槽;复合套筒本体A左端为带下缺口的刚性吊弦复合套筒A左圆盘,右端为刚性吊弦复合套筒A上半筒身,刚性吊弦复合套筒A上半筒身端部上端为刚性吊弦复合套筒A右推块;
复合套筒本体B右侧为外凹槽,左侧为内凹槽;复合套筒本体B右端为带上缺口的刚性吊弦复合套筒B右圆盘,左端为刚性吊弦复合套筒B下半筒身,刚性吊弦复合套筒B下半筒身端部下端为刚性吊弦复合套筒B左推块。
刚性吊弦复合套筒A左圆盘为圆椎体形,与刚性吊弦复合套筒A上半筒身平滑过渡连接;
刚性吊弦复合套筒B右圆盘为圆椎体形,与刚性吊弦复合套筒B下半筒身平滑过渡连接。
刚性吊弦复合套筒A左圆盘和刚性吊弦复合套筒B右圆盘的盘型边缘为半圆弧过渡。
刚性吊弦复合套筒A左圆盘的下缺口两侧增厚各有一个销钉孔;
刚性吊弦复合套筒B右圆盘的上缺口两侧增厚各有一个销钉孔。
刚性吊弦复合套筒A右推块为“厂”字形推块并设置有销钉孔;
刚性吊弦复合套筒B左推块为“厂”字形推块并设置有销钉孔。
刚性吊弦复合套筒A右推块与刚性吊弦复合套筒B右圆盘刚性吊弦复合套筒A左圆盘配合为一个整圆盘;
刚性吊弦复合套筒B左推块与刚性吊弦复合套筒A左圆盘配合为一个整圆盘。
复合套筒本体A和复合套筒本体B插接配合后采用销钉连接。
刚性吊弦复合套筒A上半筒身为上半圆筒形,其断口处内侧为内槽式,外侧为外槽式;
刚性吊弦复合套筒B下半筒身为下半圆筒形,其断口处内侧为外槽式,外侧为内槽式。
刚性吊弦复合套筒A上半筒身为上半平滑浅凹形;
刚性吊弦复合套筒B下半筒身为下半平滑浅凹形。
复合套筒本体A和复合套筒本体B均为尼龙66复合材料整体注塑结构。
本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型可用于刚性整体吊弦上,主要是与承力索连接最关键的部件。
2、结构的创新,筒身采用圆弧形平滑过渡,筒身中间低,可有效的限制刚性吊弦杆左右大幅晃动,使得吊弦杆限制在筒身一个固定的区域。
3、复合套筒端部圆盘为圆锥体,强度提高,耐冲击,流线型设计具有抗风性能。
4、增大的椎体圆盘直径,可有效的阻挡吊弦杆卸载区脱落。
5、复合本体材料采用尼龙66,拉伸强度大于等于30MPa,弯曲强度大于等于30MPa,低温缺口冲击(-50℃)不小于15KJ/m2。添加耐紫外线助剂等抗老化剂,户外老化性能不小于20年
6、一次性注塑,整体性强,适用于功能集成化管理理念,且质轻高强,并可有效的抵抗外界环境干扰,抗腐蚀、防火等性能优异。装置质量轻,便于安装,免维护。
7、垂直荷载不小于1.3kN。
附图说明
图1为接触网刚性吊弦复合套筒A本体主视图。
图2为接触网刚性吊弦复合套筒B本体主视图。
图3为接触网刚性吊弦复合套筒A本体左视图。
图4为接触网刚性吊弦复合套筒A本体右视图。
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