[实用新型]一种一键启动汽车开关结构有效
申请号: | 201720245960.3 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206742104U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 余伟 | 申请(专利权)人: | 东莞市连盾电子有限公司 |
主分类号: | H01H9/16 | 分类号: | H01H9/16;H01H1/58 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司44215 | 代理人: | 肖冬 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 启动 汽车 开关 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车电子的技术领域,具体的说,涉及了一种一键启动汽车开关结构。
背景技术
随着汽车工业的不断发展,使得汽车上的电子设备不断进步与完善,其中,关于汽车的一键启动因为操作简单方便,得到越来越多使用者的喜爱。
但目前的一键启动装置,由于结构上的缺陷,存在以下问题:因为对装置的不熟悉,不了解当前装置处于何种状态,可能会多次按下装置,造成对装置的损害。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种一键启动汽车开关结构,可以通过不同颜色的状态灯的闪烁或者亮熄,提醒使用者当前处于何种状态,便于使用者操作,对装置起到保护作用。
本实用新型是通过以下技术来实现的:一种一键启动汽车开关结构,包括壳体,所述壳体设有按键装置,所述按键装置的外侧设有提醒装置;所述提醒装置包括状态电路,所述状态电路包括MCU、弹性开关、可用状态灯、ACC状态灯以及ON状态灯;所述MCU包括第一引脚、第二引脚、第三引脚、第四引脚以及第五引脚;所述可用状态灯的一端与第四引脚电性连接,所述可用状态灯的另一端与第一引脚电性连接;所述ACC状态灯的一端与第四引脚电性连接,所述ACC状态灯的另一端与第二引脚电性连接;所述ON状态灯的一端与第四引脚电性连接,所述ON状态灯的另一端与第三引脚电性连接;所述弹性开关的一端与第四引脚电性连接,所述弹性开关的另一端与第五引脚电性连接;所述弹性开关个数为至少2个,每个弹性开关之间并联连接。
进一步的,所述可用状态灯与第四引脚之间串联有第一电阻。
进一步的,所述ACC状态灯与第四引脚之间串联有第二电阻。
进一步的,所述ON状态灯与第四引脚之间串联有第三电阻。
进一步的,所述按键装置包括按键帽、固定环、弹性软垫以及电路板,所述固定环设置于按键帽的外侧,所述弹性软垫设置于按键帽的下端,所述电路板设有与弹性软垫相配合的触摸感应板。
进一步的,所述壳体的外侧设有软环。
进一步的,所述壳体的一端设有底块,所述底块与壳体螺丝连接。
进一步的,所述弹性软垫设有若干个弹性凸块。
本实用新型有益效果:本实用新型可以通过不同颜色的状态灯的闪烁或者亮熄,提醒使用者当前处于何种状态,便于使用者操作,对装置起到保护作用;通过设置多个弹性开关,接收闭合信号的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的结构爆炸图。
图2为本实用新型的电路图。
附图标记:
1-可用状态灯;2-ACC状态灯;3-ON状态灯;4-弹性开关;5-按键帽;6-固定环;7-弹性软垫;701-弹性凸块;8-电路板;801-触摸感应板;9-壳体;10-软环;11-底块。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”、“顺时针”、“逆时针”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
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