[实用新型]一种调节阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种调节阀，属于汽轮车调节阀技术领域。

背景技术

汽轮车调节阀的安全和高效运行一直是热动力行业发展中追求的两个技术指标，调节阀在某些工作状况下会发生严重的振动，甚至是阀杆断裂的事故，另外调节阀也会发出很大的噪音，传统的调节阀结构复杂，其流道为双喉管，阀内不稳定流动是典型的非常内流问题，胆由于测试手段的欠缺，至今对其内部流动尤其不稳定流动机理还不甚清楚。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服以往结构复杂、内部流动不稳定的问题，本实用新型提供一种调节阀

技术方案：本实用新型公开一种调节阀，包括阀腔、阀杆、套筒、阀碟、阀座、进气口、喷管通道，阀座上设有阀腔，阀腔内设有套筒，套筒内设有阀杆，套筒底部设有阀碟，阀碟的直径为27mm，阀腔设有进气口，阀座内设有喷管通道，阀碟位于喷管通道上方，本实用新型结构简单，通过蝶阀和喷管通道形成一个稳定的内部流动气流。

附图说明

图1：本实施例调节阀的结构示意图。

图中：阀腔-1、阀杆-2、套筒-3、阀碟-4、阀座-5、进气口-6、喷管通道-7。

具体实施方式

以下结合附图并通过具体实施例对本实用新型做进一步阐述，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

实施例1：

如图1所示一种调节阀，包括阀腔1、阀杆2、套筒3、阀碟4、阀座5、进气口6、喷管通道7，所述阀座5上设有阀腔1，所述阀腔1内设有套筒3，所述套筒3内设有阀杆2，所述套筒3底部设有阀碟4，所述阀碟4的直径为27mm，所述阀座5内设有喷管通道7，所述阀腔1设有进气口6，所述阀碟4位于喷管通道7上方，且喷管通道7开口直径与阀碟4一致，本实用新型结构简单，通过蝶阀和喷管通道形成一个稳定的内部流动气流。

工作原理：气流通过进气口进入阀腔内，由蝶阀与喷管通道上部分形成第一个喷流流道，喷管通道下部分形成第二个喷流流道。