[实用新型]一种带举升屏及平台的电视车有效
申请号: | 201720242924.1 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206633889U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 林海波;张明瑞;陈明达;龙晓卫 | 申请(专利权)人: | 黑龙江广播电视台 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60R11/02 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙)11210 | 代理人: | 邝溯琼 |
地址: | 150090 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带举升屏 平台 电视 | ||
技术领域
本实用新型涉及电视车领域,具体指一种带举升屏及平台的电视车。
背景技术
目前,随着社会的进步与发展,各媒体对于电视车的投入使用愈加频繁,但传统电视车一般是封闭车厢形式,只是音视频数据的采集和传输,缺乏宣传性与现场交互性,不能充分利用电视车资源,也无法满足人们不断提升的对于电视直播的需求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种带举升屏及平台的电视车,改变现有电视车的封闭状态,以增强车厢内及车厢外不同空间的人员的交互性。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种带举升屏及平台的电视车,包括设置在载货二类汽车底盘上的车厢,其特征在于,所述车厢的一侧壁外侧活动连接有一大板结构,所述大板结构顶部连接有升降液压机构,所述大板结构上固定安装有一LED显示屏;所述底盘上活动连接有一个水平平台A,所述平台A位于所述车厢正下方并连接有水平液压机构;所述车厢侧壁与大板结构之间放置有一垂直平台B,所述平台B与所述平台A之间通过合页连接,所述平台B上连接有旋转液压机构。
进一步的,所述大板结构与所述车厢之间通过控制方向的滑轨结构相连接,所述滑轨结构包括垂直滑轨与能滚动的轴承,所述垂直滑轨设置在车厢侧壁两端,所述能滚动的轴承设置在大板结构两端与所述垂直滑轨相配合。
进一步的,所述平台A与所述底盘之间通过控制方向的滑轨结构相连接,所述滑轨结构包括垂直于车厢侧壁的水平滑轨和能滚动的轴承,所述水平滑轨设置在所述平台A前后两端(靠近车头为前),所述轴承设置在底盘上方且与所述水平滑轨相配合。
进一步的,所述平台A和所述平台B是由钢管焊接的长方形框架结构,且所述平台A由液压油缸驱动进行水平位移,所述平台B由所述旋转液压机构驱动进行旋转动作。
进一步的,所述大板结构是由钢管焊接而成,且由液压油缸驱动进行上下动作。
与目前技术相比,本实用新型的有益效果是通过在车厢上加装可垂直升起的LED显示屏和一块水平展开的舞台,使得原本封闭的电视车车厢可与车厢外交流互动,使得电视车不仅具备传统电视车采集和传输音视频数据的功能,还可以实现在现场组织一些演员和观众进行特定的活动的直播和转播,使其具有车厢内及车厢外不同空间的人员的交互性,在电视车行业里开创了一种新的工作方式。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型所述的带举升屏及平台的电视车的非工作状态示意图之一;
图2是本实用新型所述的带举升屏及平台的电视车的非工作状态示意图之二;
图3-1,3-2是本实用新型所述的带举升屏及平台的电视车的使用操作示意图;
图4是本实用新型所述的带举升屏及平台的电视车的工作状态示意图之一;
图5是本实用新型所述的带举升屏及平台的电视车的工作状态示意图之二;
图中:1-底盘;2-车厢;3-带LED屏的大板结构;4-平台结构;5-升降滑轨;6-升降液压油缸;7-平台旋转液压油缸;8-平台滑轨;9-平台液压缸;10-平台B;11-平台A;12-支撑腿。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示,本实用新型处于非工作状态时,装有LED的大板结构3及平台结构4处于收缩状态,此时为本实用新型的行驶状态,也就是非工作状态;如图4-5所示,本实用新型处于驻车工作状态时,装有LED屏大板3垂直向上升起,平台结构4水平打开,LED屏上所显示的内容与现场的活动相呼应,形成一个进行各种活动的场所,此时可以一边进行各种活动一边进行电视节目的录播。
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