[实用新型]一种可快速装卸的汽车防滑链

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车防滑链技术领域，具体为一种可快速装卸的汽车防滑链。

背景技术

防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，具有防滑的功能，按照结构可以把防滑链分为两种，一种是已经接成罩状的防滑链，另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，它比较简单便宜，但安装不如前者方便，选购防滑链的前提是安全第一，本来是为了防滑为了安全，如果选择不当，不但不安全，反倒增加了安全隐患，所谓的牛筋其实都是塑料的一种，在严寒，温度很低的情况下，容易断裂，给行车带来了不安全因素，在防滑链的使用中要注意以下几个方面，最好在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全，安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带，如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志，不要在瘪胎情况下安装防滑链。

但是目前市场上的汽车防滑链，在使用的过程中，不便于对汽车防滑链进行快速装卸，从而影响了汽车防滑链的正常使用，因此也降低了汽车防滑链的使用效率，从而也降低了汽车防滑链的工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可快速装卸的汽车防滑链，解决了汽车防滑链不便于快速装卸的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可快速装卸的汽车防滑链，包括两个横杆，所述横杆的右侧固定安装有固定杆，所述横杆的左侧固定安装有套筒，所述横杆上且位于两个横杆之间通过胶皮带固定连接，所述固定杆远离横杆的一端固定安装有固定板，所述固定板上穿插设置有螺栓，所述螺栓上螺纹连接有与螺栓相适配的螺母，所述固定板远离固定杆的一侧固定安装有固定块，所述固定块远离固定板的一侧固定安装有管体，所述管体的正表面固定安装有杆体，所述杆体的四周固定安装有限位块。

所述套筒远离横杆的一侧转动连接有套管，所述套管的正表面开设有卡槽，所述套筒的顶部和底部均转动连接有固定片，所述固定片上开设有固定孔。

优选的，所述螺栓的数量为两个，且两个螺栓分布于固定板上。

优选的，所述固定块的表面设置有凸起块。

优选的，所述限位块的数量为五个，且五个限位块分布与杆体的四周。

优选的，所述卡槽与杆体配合设置。

优选的，所述固定孔与螺栓配合设置。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种可快速装卸的汽车防滑链。具备以下有益效果：

1、该可快速装卸的汽车防滑链，通过对固定杆、套筒、胶皮带、固定板、螺栓、螺母、固定块、管体、杆体、限位块、套管、卡槽、固定片和固定孔的设置，达到了方便对汽车防滑链进行快速装卸的效果，从而方便了使用者的使用，因此也提高了汽车防滑链的使用效率，同时也方便了使用者的使用。

2、该可快速装卸的汽车防滑链，通过对限位块的设置，达到了方便对杆体进行限位的效果，从而方便了使用者的使用，因此也提高了汽车防滑链的工作效率，同时也提高了汽车防滑链的使用效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1横杆、2固定杆、3套筒、4胶皮带、5固定板、6螺栓、7螺母、 8固定块、9管体、10杆体、11限位块、12套管、13卡槽、14固定片、15 固定孔、16凸起块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供一种可快速装卸的汽车防滑链，如图1所示，包括两个横杆1，横杆1的右侧固定安装有固定杆2，横杆1的左侧固定安装有套筒3，横杆1上且位于两个横杆1之间通过胶皮带4固定连接，固定杆2 远离横杆1的一端固定安装有固定板5，固定板5上穿插设置有螺栓6，螺栓 6的数量为两个，且两个螺栓6分布于固定板5上，螺栓6上螺纹连接有与螺栓6相适配的螺母7，固定板5远离固定杆2的一侧固定安装有固定块8，固定块8的表面设置有凸起块16，固定块8远离固定板5的一侧固定安装有管体9，管体9的正表面固定安装有杆体10，杆体10的四周固定安装有限位块 11，限位块11的数量为五个，且五个限位块11分布与杆体10的四周。