[实用新型]粉料消防车有效
申请号: | 201720239855.9 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206964929U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 周详;陈添明;林佳;刘方林 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;A62C31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消防车 | ||
技术领域
本实用新型涉及消防领域,特别是涉及一种粉料消防车。
背景技术
目前粉料消防车的粉料供应单元设置单一,一方面其粉料承载量十分有限、连续补给能力弱、作业时间短;另一方面其灭火机理是采用物理覆盖隔绝空气灭火或干粉化学一致灭火,原理单一、灭火效率低。
因此,如何改善粉料消防车的粉料供应,延长其作业时间、提高其灭火效率,是目前亟待解决的一个技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提出一种粉料消防车,包括底盘;设置在所述底盘上的回转机构;设置在所述回转机构上的臂架;以及依次连接的驱动气源、粉料供应装置、沿所述臂架延伸的粉料输送管道和设置在所述粉料输送管道的末端的喷射装置;
所述粉料供应装置,包括至少两个粉料供应单元。
进一步地,所述至少两个粉料供应单元,包括至少一个设置于底盘上的粉料罐和至少一个用于外接粉罐车的粉料接口。
进一步地,所述驱动气源的出口端通过第一管路、第二管路分别与所述粉料罐、所述粉料接口连通,所述第一管路或/和第二管路上还设置有开关阀。
进一步地,所述粉料消防车,还包括单向阀,设置在所述粉料接口的入口处。
进一步地,所述至少两个粉料供应单元中,至少一个粉料供应单元提供物理型灭火粉料、化学型灭火粉料的其中一种,至少一个粉料供应单元提供物理型灭火粉料、化学型灭火粉料的另一种。
进一步地,所述臂架包括至少三段首端、末端依次铰接的臂节,当所述臂架呈展开趋势时,至少有两段臂节绕其首端铰点转动的方向相反。
进一步地,所述臂架中包括至少一组相互铰接的第二臂节和第三臂节,所述第三臂节在驱动装置带动下,相对于所述第二臂节的最大展开角大于180度。
进一步地,所述驱动装置,包括变幅油缸、三角连杆和拉杆;所述变幅油缸的第一端与所述第二臂节铰接,所述变幅油缸的第二端与所述三角连杆的第一端铰接,所述三角连杆的第二端与所述第二臂节铰接,所述三角连杆的第三端与所述拉杆的第一端铰接,所述拉杆的第二端与所述第三臂节铰接。
进一步地,所述粉料消防车,还包括依次连接的液料供应装置、液料泵和液料输送管道;所述液料输送管道的末端还与所述喷射装置连接。
进一步地,所述粉料消防车,还包括与所述粉料供应装置或/和所述液料泵连接的输送带和设置在所述输送带末端的手持喷枪。
本实用新型所提供的粉料消防车,包括至少两个粉料供应单元。在该结构下,两个粉料供应单元既可储存相同种类的粉料,以在一个粉料供应单元供给不足时给予补充,达到长时间高效率的灭火;也可储存不同种类的物料,如其一存储物理型灭火粉料,其二存储化学型灭火粉料,以根据火灾现场情况选择何种灭火粉料或选择两种灭火粉料联合灭火,其改变了传统采用一种粉料单独灭火的灭火原理,采用物理和化学双重作用联合灭火,既从物理特性上覆盖隔绝空气达到灭火效果,又从化学抑制作用上达到灭火效果,进一步提高灭火效率和适用范围。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1本实用新型的粉料消防车的一个具体实施例的正视图;
图2为图1所示的粉料消防车的俯视图;
图3为本实用新型的粉料消防车的粉料供应通道的一个具体实施例的结构示意图
图4为本实用新型的粉料消防车的粉料供应通道的另一个具体实施例的结构示意图;
图5为本实用新型的粉料消防车的一个具体实施例的臂架展开图;
图6为图5所示臂架的圆圈处放大示意图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为详细说明本实用新型的粉料消防车,下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1-3所示,显示了本实用新型的粉料消防车一个具体实施例,包括底盘100;设置在底盘100上的回转机构200;设置在回转机构200上的臂架300;以及依次连接的驱动气源400、粉料供应装置500、沿臂架300延伸的粉料输送管道600和设置在粉料输送管道600的末端的喷射装置700。该粉料消防车的实用新型要点在于,该粉料供应装置500,包括至少两个粉料供应单元。
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