[实用新型]半挂车底板

说明书

技术领域

本实用新型涉及半挂车，具体是一种半挂车底板。

背景技术

栏板半挂车和仓栅式半挂车常用于运输散状物料，在料场卸车时，为了提高卸车效率，大多采用装载机卸料，装载机铲斗底面搭在半挂车底板上，进行推车卸料，在半挂车使用一段时间后，底板就变得不平整，装载机推车卸料时很容易把半挂车底板推坏，而且底板被推坏后很难修复平整，因此很容易被再次推坏，由于底板与车架一般都采用焊接连接，更换整块底板非常困难，因此维修成本很高，而且很难恢复到原始的状况，严重影响使用，现有技术大多采用增加底板厚度来提高底板的使用寿命，这样大大增加了整车重量，如长13米、宽2.55米的仓栅半挂车，底板厚度每增加1mm，增加重量约260kg。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述问题，从而提供一种结构简单、能够防止被装载机推坏的半挂车底板。

本实用新型解决所述问题，采用的技术方案是：

一种半挂车底板，包括底板本体，底板本体上方间隔设置有若干推车板条，各推车板条沿底板本体的纵向方向延伸。

采用上述技术方案的本实用新型，与现有技术相比，其突出的特点是：

装载机推车卸料时铲斗搭在底板上的推车板条上，而不与底板直接接触，能有效的保护半挂车底板不被装载机推坏，这样半挂车底板只有正常磨损，因而可以采用较薄的底板，保证同样使用寿命的情况下，能大大降低整车重量。

作为优选，本实用新型更进一步的技术方案是：

推车板条与底板本体断续焊接。

附图说明

图1 是本实用新型实施例结构示意图；

图2 是本实用新型实施例车板本体的俯视结构示意图；

图3 是图2中A-A局部剖面放大结构示意图；

图中：底板本体1；推车板条2。

具体实施方式：

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明，目的仅在于更好地理解本实用新型内容，因此，所举之例并不限制本实用新型的保护范围。

参见图1、图2、图3，底板本体1上方间隔设置有若干条推车板条2，每条推车板条2沿底板本体1的纵向方向延伸，每条推车板条2与底板本体1断续焊接，各推车板条2之间的距离可根据实际情况而定，即保证装载机放在任意位置时，铲斗下面至少有两条推车板条2。

装载机推车卸料时铲斗搭在底板本体1上的推车板条2上，而不与底板本体1直接接触，能有效的保护半挂车底板本体1不被装载机推坏，这样半挂车底板本体1只有正常的磨损，因而可以采用较薄的底板，保证同样使用寿命的情况下，能大大降低整车重量。

以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及其附图内容所作的等效变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。