[实用新型]塑料管材运输推车有效
申请号: | 201720237759.0 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206644839U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 贾辉 | 申请(专利权)人: | 天津市靓雅塑料包装制品有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塑料 管材 运输 推车 | ||
技术领域
本实用新型涉及塑料管材运输设备技术领域,尤其涉及塑料管材运输推车。
背景技术
塑料管材主要包括UPVC排水管、UPVC给水管、铝塑复合管、聚乙烯(PE)给水管材几大类。近年来,随着建筑业、市政工程、水利工程、农业和工业等行业市场需求的不断加大,中国塑料管材行业呈现出了高速发展态势。在塑料管材的生产线上或者施工过程中,通常需要将部分塑料管材进行转运,塑料管道的运输通常需要运输推车。然而,由于塑料管材粗细、长短不一,且在运输过程中易出现滑动、滚动的现象,因此急需专门用于运输塑料管材的运输推车。基于上述陈述,本实用新型提出了塑料管材运输推车。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的塑料管材运输推车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
塑料管材运输推车,包括放置板和支撑杆,所述放置板包括从下到上依次设置的第一放置板、第二放置板和第三放置板,所述支撑杆包括依次设置的第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆,且所述第一放置板、第二放置板和第三放置板的两侧均设有第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆,所述第一放置板与第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆的一侧固定连接,所述第一放置板的底端两侧均固定设有安装支架,且安装支架上套设有底轮,所述第一支撑杆远离第一放置板的一端固定连接有推车把手,所述第二放置板和第三放置板的两侧均设有三组滑块和固定板,所述固定板位于滑块的一侧,且所述固定板上设有第二通孔,所述第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆上均设有滑轨和若干个第一通孔,所述第二放置板和第三放置板与第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆通过滑块和滑轨滑动连接,所述第一通孔和第二通孔之间设有螺母和螺丝,且所述第一通孔和第二通孔通过螺母和螺丝螺纹连接,所述第一支撑杆和第三支撑杆相远离的一侧均固定设有挂钩。
优选的,所述第一通孔的孔径与第二通孔的孔径相对应,且第一通孔与第二通孔的孔径均与螺母的内径及螺丝的外径相对应。
优选的,所述第一支撑杆和第三支撑杆上的挂钩之间设有弹性挡布。
优选的,所述滑块与滑轨相对应。
优选的,所述推车把手上设有防滑橡胶护套。
本实用新型结果简单、设计合理,通过设置第一放置板、第二放置板、第三放置板,并且放置板之间的位置可调,可将塑料管道按照粗细不同进行分开堆放,极大的提高了运输量,通过调节放置板的位置,与支撑架相结合对塑料管材进行固定,有效的避免了运输过程中,塑料管材的滚动,通过在支撑杆上设置挂钩,并在挂钩之间挂套弹性布对塑料管材进行固定,有效的避免了运输途中上下坡时,塑料管材滑动,提高了运输效率,避免了运输过程中造成的管材损坏和人员伤害,值得推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的塑料管材运输推车的结构示意图;
图2为本实用新型提出的塑料管材运输推车的俯视图;
图3为本实用新型提出的塑料管材运输推车的部分结构示意图。
图中:1推车把手、2挂钩、3底轮、4第一放置板、5固定板、6螺母、7螺钉、8第二放置板、9第三支撑杆、10第三放置板、11第二支撑杆、12第一支撑杆、13滑块、14滑轨、15第一通孔、16第二通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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