[实用新型]一种电池钢壳切口磨边装置有效
申请号: | 201720237511.4 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206598153U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 陈俊林;王旭 | 申请(专利权)人: | 泰兴市济源电气有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B41/00;B24B27/00;B24B55/06 |
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地址: | 225400 江苏省泰州市泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 切口 磨边 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电池钢壳工装设备领域,具体涉及一种电池钢壳切口磨边装置。
背景技术
电池钢壳是利用钢板优良的延展性和厚薄一致性,经多次冲压成型制得。电池钢壳的生产过程包括落料、拉伸成型筒身、拉伸成型头部和切端口四步骤。冲制钢壳多采用高端的低碳深拉伸材料,切口采用常规挤压拉伸工艺制得,电池钢壳口部会存在微小的毛刺,上述毛刺的长度为微米级别,上毛刺的影响还在于经过电池钢壳上镍加厚处理后,会在电池钢壳口部形成多余的镍条,镍条在后续电池装填的或城中很可能落于盖帽和钢壳之间,存在导致电池短路、发热甚至爆炸的安全隐患。目前工艺中还尚未有较好的解决办法。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种电池钢壳切口磨边装置,它使用方便、操作简单、易于大规模推广应用。
本实用新型采用的技术方案为:一种电池钢壳切口磨边装置、主要包括支腿、机架 、电池钢壳、传送装置、打磨电机A和打磨电机B,所述的打磨电机A和打磨电机B之间设有可将电池钢壳旋转180°的转向机构 ,所述的打磨电机A和打磨电机B下方设有支架,所述的打磨电机A下方的支架左端设有副轴,所述的打磨电机B下方的支架的右侧设有第一传动轴,所述的打磨电机A和打磨电机B中间设有主动轴 ,所述的副轴和主动轴通过传送带连接,所述的第二传动轴和主动轴通过传送带连接,所述的电池钢壳在传送带上运动,所述的主动轴通过主传动电机提供动力转动,所述的主传动电机上设有齿轮,所述的齿轮通过链条连接转轴,所述的传送装置包括有第一传动轴和转轴,所述的第一传动轴通过转轴带动传送带传动,所述的转轴的动力通过主传动电机提供,所述的打磨电机A和打磨电机B中均设有一个磨边组合 ,所述的磨边组合设有打磨电机和磨片 ,所述的磨片与电池钢壳倾斜45°设置,所述的打磨电机A和打磨电机B下方均设有一个吸尘装置,所述的吸尘装置设有吸尘嘴和灰尘收集箱 ,所述的吸尘嘴设于磨片旁边。
所述的磨片不止一个。
所述的吸尘嘴和灰尘收集箱不止一个。
所述的支腿不止一个。
所述的转向机构包括动力轴、辅助转向盘和传送带上运输槽,所述的辅助转向盘下端设有动力轴,所述的辅助转向盘开口处连接运输槽。
本实用新型的有益效果是:本实用新型能有效去除电池钢壳切口处的毛刺,减少后续工序中的安全隐患,便于保证钢壳口部镀镍均匀,杜绝后续工序的镍条脱落等安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型中转向机构的俯视图。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
参照各图,一种电池钢壳切口磨边装置、主要包括支腿10、机架18 、电池钢壳7、传送装置6、打磨电机A1和打磨电机B4,所述的打磨电机A1和打磨电机B4之间设有可将电池钢壳7旋转180°的转向机构16 ,所述的打磨电机A1和打磨电机B4下方设有支架,所述的打磨电机A1下方的支架左端设有副轴19,所述的打磨电机B4下方的支架的右侧设有第一传动轴5,所述的打磨电机A1和打磨电机B4中间设有主动轴3 ,所述的副轴19和主动轴3通过传送带17连接,所述的第二传动轴13和主动轴3通过传送带17连接,所述的电池钢壳7在传送带17上运动,所述的主动轴3通过主传动电机12提供动力转动,所述的主传动电机12上设有齿轮11,所述的齿轮11通过链条9连接转轴8,所述的传送装置6包括有第一传动轴5和转轴8,所述的第一传动轴5通过转轴8带动传送带17传动,所述的转轴8的动力通过主传动电机12提供,所述的打磨电机A1和打磨电机B4中均设有一个磨边组合 ,所述的磨边组合设有打磨电机和磨片2 ,所述的磨片2与电池钢壳7倾斜45°设置,所述的打磨电机A1和打磨电机B4下方均设有一个吸尘装置,所述的吸尘装置设有吸尘嘴15和灰尘收集箱14 ,所述的吸尘嘴15设于磨片2旁边。
所述的磨片2不止一个。
所述的吸尘嘴和灰尘收集箱14不止一个。
所述的支腿10不止一个。
所述的转向机构包括动力轴16-1、辅助转向盘16-2和传送带17上运输槽16-3,所述的辅助转向盘下端设有动力轴16-1,所述的辅助转向盘16-2开口处连接运输槽16-3。
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