[实用新型]一种单缸柴油机滤清器有效
申请号: | 201720236320.6 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206636681U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 郑和瑞;卞达;谢峰;戴军 | 申请(专利权)人: | 江苏常发农业装备股份有限公司 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙)31251 | 代理人: | 郭桂峰 |
地址: | 213176 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 滤清 | ||
技术领域
本实用新型涉及单缸柴油机技术领域,尤指一种单缸柴油机滤清器。
背景技术
在单缸柴油机中,越来越多的单缸柴油机都进行了直喷化改进,直喷式燃烧方式的好处是省油,排放少,容易启动。但是,所使用的喷油器的喷油孔比常规柴油机小得多,直喷式柴油机对柴油的清洁度要求非常高。在我国,尤其是不发达地区的农村市场上的柴油清洁度都达不到要求,如果不对柴油进行过滤,会造成喷油泵和喷油器经常卡死,从而造成柴油机频繁故障停车。为此,直喷式柴油机在油箱到喷油器之间,一般都要设置柴油过滤装置。
目前,一般通过滤清器对柴油进行过滤,过滤后的柴油通过喷油泵以及喷油器进入燃烧室进行燃烧,在实际应用中,喷油器内一般会留有未进入燃烧室的余油,现有技术中一般通过回油管道将余油重新引入喷油泵内进行下次的喷油操作,但其实随着机器使用时间的延长,机器内部会产生污渍,通常这些污渍会融入即将进入燃烧室的柴油中,因此,喷油器的回油管道内的柴油往往含有较多的杂质,如果不经过过滤就直接通过喷油器进入燃烧室,不仅会造成喷油泵和喷油器经常卡死,从而造成柴油机频繁故障停车。还因为杂质的存在导致柴油无法充分燃烧,进而无法保证机器高效正常运转的同时还会产生且会产生有毒有害的尾气,从而造成环境的污染,影响人类的居住环境以及身体健康。
因此,本申请人致力于研究一种单缸柴油机滤清器。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种单缸柴油机滤清器,保证了进入喷油泵、喷油器和燃烧室的柴油最高的清洁度,进而降低了喷油泵和喷油器发生卡死的概率,且避免了燃烧室内的柴油因为杂质的存在而无法充分燃烧的现象。
本实用新型提供的技术方案如下:
一种单缸柴油机滤清器,包括:
上盖、与所述上盖封闭连接的滤杯、以及设于所述滤杯内部并与所述上盖连接的滤芯总成;
所述滤芯总成的外壁与所述滤杯之间设有空腔;
所述上盖上分别设有进油口、回油进口和出油口;
所述进油口、所述回油进口和所述出油口分别与所述空腔相通;
柴油分别从所述进油口和所述回油进口进入所述空腔,并通过所述滤芯总成进入所述出油口。
本技术方案中,通过将喷油器的回油通过回油进口以及将进油口的油通过进油口分别引入滤清器中进行过滤,保证了进入喷油泵、喷油器和燃烧室的柴油最高的清洁度,进而降低了喷油泵和喷油器发生卡死的概率,且避免了燃烧室内的柴油因为杂质的存在而无法充分燃烧的现象,进而发生产生有毒有害的尾气、造成环境的污染、危害人类居住环境以及身体健康的情况。在实际应用中,将喷油器的回油管路与上盖的回油进口连通,便实现了喷油器回油的再过滤,从而保证了进入喷油泵、喷油器和燃烧室的柴油的清洁度,结构简单,设计合理,响应了目前国家的有关环境保护政策,具有良好的市场前景。
进一步优选地,所述滤杯的外侧设有护罩,所述护罩用于保护所述滤杯。
本技术方案中,通过在滤杯的外侧设置护罩,保护滤杯在运输或使用过程中不被破坏,提高滤杯的使用寿命,进而提高整个滤清器的使用寿命。
进一步优选地,所述滤杯由透明材质构成。
本技术方案中,通过将滤杯设计成透明结构,可以方便单缸柴油机的使用者观察滤杯内滤芯总成的使用情况,方便使用者更换滤芯总成,以保证机器的高效正常运转。
进一步优选地,所述护罩的罩壁上设有视窗,所述视窗用于观察所述滤芯总成的使用状态。
本技术方案中,通过在保护罩上设置视窗,这样单缸柴油机的使用者可以通过视窗来观察滤芯总成的使用情况,方便使用者更换滤芯总成,以保证机器的高效正常运转。
进一步优选地,所述滤芯总成与所述滤杯之间设有辅助支撑件。
本技术方案中,滤芯总成和滤杯之间通过辅助支撑件连接,这样辅助支撑件不仅具有支撑滤芯总成的作用,还起到加强筋的作用,同时加强滤芯总成和滤杯的机械强度,使得滤清器在使用或运输环境下具有良好的抗震功能,进而保证滤清器的时效。
进一步优选地,所述滤芯总成包括滤筒、上板、下板和滤纸;所述滤筒的筒口与所述出油口连通,且所述滤筒上设有若干个通孔;所述上板设于所述滤筒上方;所述下板设于所述滤筒下方;所述滤纸设于所述滤筒的外侧,并设于所述上板和所述下板之间。
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