[实用新型]一种智能管理节能路灯有效
申请号: | 201720232621.1 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206545888U | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 钟巍 | 申请(专利权)人: | 赣州银盛电子有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V19/00;F21V23/04;F21V33/00;F21W131/103 |
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地址: | 341001 江西省赣州市经济技术*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 管理 节能 路灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种节能路灯,尤其涉及一种智能管理节能路灯。
背景技术
节能就是应用技术上现实可靠、经济上可行合理、环境和社会都可以接受的方法,有效地利用能源,提高用能设备或工艺的能量利用效率。随着社会的不断进步与科学技术的不断发展,人们越来越关心我们赖以生存的地球,世界上大多数国家也充分认识到了环境对我们人类发展的重要性。各国都在采取积极有效的措施改善环境,减少污染。这其中最为重要也是最为紧迫的问题就是能源问题,要从根本上解决能源问题,除了寻找新的能源,节能是关键的也是目前最直接有效的重要措施,节能是指加强用能管理,采用技术上可行,经济上合理以及环境和社会可以承受的措施,减少从能源生产到消费各个环节中的损失和浪费,更加有效、合理地利用能源。其中,技术上可行是指在现有技术基础上可以实现;经济上合理就是要有一个合适的投入产出比;环境可以接受是指节能还要减少对环境的污染,其指标要达到环保要求;社会可以接受是指不影响正常的生产与生活水平的提高;有效就是要降低能源的损失与浪费。节能是我国可持续发展的一项长远发展战略,是我国的基本国策。
中国路灯存量在2800万-3000万盏,近几年每年新增路灯数量为15%-20%,约300万-600万盏,如果全球采用的照明系统效率比现有提升一倍,就可说是相当于移除了欧洲一半的用电量及排热量,我国的路灯建设取得了飞速的发展,道路照明质量不断提高,对改善我国的投资环境,促进经济快速发展,方便群众生活,美化城市和作为一个外向型现代化城市的建设起了很大作用。城市照明(仅计算景观照明和路灯等功能照明)的年用电量约占中国总发电量的4%至5%,相当于在建三峡水力发电工程投产后的年发电能力(850亿千瓦时)。
随着节能减排的压力,国内外很多国家已经开始启动节能减排计划,随之就产生了LED路灯、带太阳能发电板的路灯、带风力发电的路灯等,但现有路灯存在无法单独智能化进行调控,导致浪费电能,同时照明效果无法发挥到最大限度的缺点,这无疑是一种极大地浪费,随着环保节能的意识日益加深,因此亟需发明一种能自我进行智能化调控,达到节省电能,同时照明效果发挥到最大限度的智能管理节能路灯。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型为了克服现有路灯存在无法单独智能化进行调控,导致浪费电能,同时照明效果无法发挥到最大限度的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种能自我进行智能化调控,达到节省电能,同时照明效果发挥到最大限度的智能管理节能路灯。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种智能管理节能路灯,包括有灯杆、控制器、显示屏、左感应器、右感应器、左照明灯、右照明灯、左太阳能板、右太阳能板、蓄电池、支杆、风力检测装置、亮度检测装置和空气检测装置,灯杆内设有控制器,控制器上方安装有显示屏,灯杆外底端左侧安装有左感应器,灯杆外底端右侧安装有右感应器,灯杆外顶端左侧安装有左照明灯,灯杆外顶端右侧安装有右照明灯,左照明灯上安装有左太阳能板,右照明灯上安装有右太阳能板,左太阳能板和右太阳能板之间设有蓄电池,蓄电池上安装有支杆,支杆上顶端安装有风力检测装置,蓄电池上左侧安装有亮度检测装置,蓄电池上右侧安装有空气检测装置,左太阳能板和右太阳能板分别与蓄电池连接,蓄电池与控制器连接,控制器又分别与显示屏、左感应器、右感应器、左照明灯、右照明灯、风力检测装置、亮度检测装置和空气检测装置连接。
优选地,还包括有扬声器,扬声器安装在控制器下方右侧,扬声器与控制器连接。
优选地,还包括有音量检测装置,音量检测装置安装在控制器下方左侧,音量检测装置与控制器连接。
优选地,蓄电池为锂电池。
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