[实用新型]一种计程卡提取器有效
申请号: | 201720232227.8 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206663261U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 刘广杰 | 申请(专利权)人: | 河源圣飞斯科技有限公司 |
主分类号: | B25J11/00 | 分类号: | B25J11/00;G07B15/06;G01V8/10;G01B21/08 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人: | 罗晓林,杨桂洋 |
地址: | 517500 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 计程 提取 | ||
技术领域
本实用新型涉及卡片提取器,具体地说是一种主要用在高速路口的计程提取器。
背景技术
目前的高速路口收费站的取卡设备,或者停车站的出入口处设置的取卡设备,往往都是自动出卡设备。当驱车进入高速路口或者进入停车场入口时,驾驶员需要用手按下对应按钮,取卡设备才会弹出一个卡片。但是,在实际生活中,车主由于驾驶的原因,往往并不能很好的将车停在比较靠近取卡设备的区域,驾驶员直接从车窗中伸出手有时难以接触到取卡设备,此时就需要驾驶员打开安全带和车门,走下车去取卡,然后再上车关门系好安全带,给驾驶员带来很多不便和麻烦。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供
为了解决上述技术问题,本实用新型采取以下技术方案:
一种计程卡提取器,包括计程卡自动出卡器,还包括感应开关和自动送卡手臂,感应开关通过线路分别与计程卡自动出卡器和自动送卡手臂连接,计程卡自动出卡器与自动送卡手臂连接,自动送卡手臂还与拦车杆控制器连接,感应开关用于感应行驶车辆。
所述自动送卡手臂还连接有感应器,该感应器设置在自动送卡手臂的前方并且用于感应自动送卡手臂的伸出位置。
所述自动送卡手臂的前方还设有限位杆。
所述自动送卡手臂的前端表面设有胶垫。
所述计程卡自动出卡器还连接有用于检测车辆高度的高度检测器,自动送卡手臂具有上下排列分布的上自动送卡手臂和下自动送卡手臂,该上自动送卡手臂和下自动送卡手臂均与高度检测器连接,该高度检测器分还与与计程卡自动出卡器连接。
所述感应器为光电感应器。
本实用新型利用感应开关、高度检测器感应车辆的位置和高度信息,从而及时出卡,并且根据不同车辆的高度信息,伸出上自动送卡手臂或者下自动送卡手臂,从而使得驾驶员更加方便的取卡。
附图说明
附图1为本实用新型连接原理示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如附图1所示,本实用新型揭示了一种计程卡提取器,包括计程卡自动出卡器4,还包括感应开关3和自动送卡手臂5,感应开关3通过线路分别与计程卡自动出卡器4和自动送卡手臂5连接,计程卡自动出卡器4与自动送卡手臂5连接,自动送卡手臂5还与拦车杆控制器7连接,感应开关用于感应行驶车辆。感应开关也优选为感应开关。
所述自动送卡手臂5还连接有感应器6,该感应器为光电感应器,该感应器6设置在自动送卡手臂5的前方并且用于感应自动送卡手臂的伸出位置。自动送卡手臂5的前方还设有限位杆3。通过该感应器限制自动送卡手臂的伸出位置,同时还通过限位杆,避免伸出杆产生故障而伸出较长的距离,提高安全性。
所述自动送卡手臂的前端表面设有胶垫,使得驾驶员取卡时不易伤到手。
所述计程卡自动出卡器4还连接有用于检测车辆高度的高度检测器2,自动送卡手臂5具有上下排列分布的上自动送卡手臂51和下自动送卡手臂52,该上自动送卡手臂51和下自动送卡手臂52均与高度检测器2连接,该高度检测器2分还与与计程卡自动出卡器4连接。
本实用新型中,感应开关用于感应是否有车辆,当感应到有车辆时,高度检测器还检测车辆的高度,以区别是小型轿车还是大型货车,计程卡自动出卡器开始出卡。当车辆是小型轿车时,计程卡自动出卡器将计程卡送至下自动送卡手臂,下自动送卡手臂伸出,感应器感应到下自动送卡手臂时,该下自动送卡手臂停止继续向前伸出,根据预告设定的距离,此时通常下自动送卡手臂已经较为接近车辆,驾驶员在车内可以轻松的取卡,取完计程卡后下自动送卡手臂缩回。整个过程驾驶员不需要触碰或者按压任何按键,使驾驶员更加方便和轻松。当车辆是大型货车时,则计程卡自动出卡器将计程卡送至上自动送卡手臂,上自动送卡手臂伸出供驾驶员拿取计程卡。
需要说明的是,以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但是凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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