[实用新型]一种自润滑轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种自润滑轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，目前现有的轴承，一般不具有自动润滑功能，在使用时间长了会出现缺油状况，如果操作人员不能及时加油就会增加轴承的摩擦，降低其使用寿命，所以操作人员会经常给轴承加油，增加轴承的润滑效果，给操作人员带来极大的不便，为此，我们提出了一种自润滑轴承。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自润滑轴承，以解决上述背景技术中提出的不具有自动润滑功能，给操作人员带来极大不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自润滑轴承，包括内轴圈和外轴圈，所述内轴圈位于外轴圈的内腔，所述内轴圈与外轴圈之间均匀设置有滚珠，所述外轴圈的内壁设置有两组外挡架，且两组外挡架分别位于滚珠的前后两侧，所述内轴圈的外壁设置有两组内挡架，且两组内挡架分别位于滚珠的前后两侧，所述内轴圈的内腔开设有储油槽，所述储油槽的外壁开设有加油口，所述内轴圈的底部开设有滴油口，且滴油口与储油槽连通，所述滚珠的内腔开设有存油腔，所述滚珠的顶部开设有渗油口，且渗油口与存油腔连通。

优选的，所述外挡架和内挡架与滚珠的接触面均开设有倒角。

优选的，所述加油口的表面配设有塞盖。

优选的，所述内轴圈为高碳钢GCr15内轴圈，所述外轴圈为高碳钢GCr15外轴圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过储油槽和加油口的设置，可以对轴承进行加油存储，通过滴油口的设置，可以对轴承进行自动缓慢加油，使轴承始终保持润滑效果，通过存油腔和渗油口的设置，可以对轴承内多余的油进行存储，并且在轴承无油情况下能够排出润滑，增加轴承的润滑时间和使用寿命，不需要操作人员经常加油，给操作人员带来很多便利。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型滚珠结构示意图。

图中：1内轴圈、2外轴圈、3滚珠、4外挡架、5内挡架、6储油槽、7加油口、8滴油口、9存油腔、10渗油口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种自润滑轴承，包括内轴圈1和外轴圈2，所述内轴圈1位于外轴圈2的内腔，所述内轴圈1与外轴圈2之间均匀设置有滚珠3，所述外轴圈2的内壁设置有两组外挡架4，且两组外挡架4分别位于滚珠3的前后两侧，所述内轴圈1的外壁设置有两组内挡架5，且两组内挡架5分别位于滚珠3的前后两侧，所述内轴圈1的内腔开设有储油槽6，所述储油槽6的外壁开设有加油口7，所述内轴圈1的底部开设有滴油口8，且滴油口8与储油槽6连通，所述滚珠3的内腔开设有存油腔9，所述滚珠3的顶部开设有渗油口10，且渗油口10与存油腔9连通。

其中，所述外挡架4和内挡架5与滚珠3的接触面均开设有倒角，减少阻力，方便滚珠3的滚动，所述加油口7的表面配设有塞盖，既可以防止储油槽6内腔被污染，又可以防止油的外漏，起密封作用，所述内轴圈1为高碳钢GCr15内轴圈，所述外轴圈2为高碳钢GCr15外轴圈，硬度高，耐磨性好，增加内轴圈1和外轴圈2的使用寿命。

工作原理：将油通过加油口7注入储油槽6的内腔，并盖好塞盖，轴承转动时，滚珠3跟随转动，内轴圈1或外轴圈2会跟随机械旋转体一起转动，储油槽6内腔的油会随着滴油口8慢慢滴出，对轴承起润滑作用，如果轴承内腔油不慎过多时，由于滚珠3的转动，油会通过渗油口10流入存油腔9的内腔进行存储，当存油腔9内腔油存满时，由于没有空气的介入，轴承内腔油会将渗油口10密封，当轴承内腔无油时，会存有空气，空气进入存油腔9的内腔，使油慢慢流出，对轴承起润滑作用，使轴承能够自动润滑，增加轴承的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。