[实用新型]防泄漏空滤机构及可翻转油箱结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压设备领域，具体而言，涉及一种防泄漏空滤机构及可翻转油箱结构。

背景技术

一般闭式油箱为保证油箱内部的压力与外界压力平衡，通常在油箱上部安装空气过滤器，通过过滤器与外界通气并避免空气中的粉尘进入油箱。空滤器常用的有两种：一种是非加压的常压油箱使用的普通过滤器，一种是使用于加压油箱的预压式空滤器。

目前无论是普通的或预压式空气过滤器，在特殊场合中都存在不适用的情况，如随整个机械结构翻转的工况，油箱内的油会通过空滤器泄露出来，这种情况是绝对不允许的。

而且，当机械长时间工作后，液压油箱中的空气往往就有很多液压油颗粒，当液压油箱中的空气排出的过程中带出液压油颗粒，这些颗粒粘附在过滤棉上，随着过滤棉上的液压油积聚，会降低空滤器的通气能力，并污损油箱的外观，且造成环境污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防泄漏空滤机构，其能够防止液压油箱在翻转时液压油泄漏。

本实用新型的另外一个目的在于提供一种可翻转油箱结构，其包括上述防泄漏空滤机构，其能够防止液压油箱中的液压油泄漏并且能够防止油液颗粒大量排出。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本实用新型的实施例提供了一种防泄漏空滤机构，其包括安装座、空滤器、密封构件和使动构件。安装座用于与液压油箱连接，安装座设置有换气腔，空滤器与安装座的一端连接并且空滤器的一部分位于换气腔内。密封构件包括第一接头和第二接头，第一接头与安装座连接，第一接头具有用于连通换气腔与液压油箱的气道，第二接头与使动构件连接，使动构件能够带动第二接头运动且使气道打开或者关闭。

具体的，防泄漏空滤机构能够通过密封构件与使动构件的配合防止液压油泄漏。

另外，根据本实用新型的实施例提供的防泄漏空滤机构，还可以具有如下附加的技术特征：

在本实用新型的可选实施例中，第一接头与第二接头设置有相互对应的配合锥面且形成锥面配合机构。

在本实用新型的可选实施例中，第一接头的远离安装座的一端具有内锥面，第二接头的远离使动构件的一端具有外锥面，内锥面与外锥面锥面配合。

在本实用新型的可选实施例中，防泄漏空滤机构还包括过渡法兰，过渡法兰包括第一法兰端、第二法兰端和法兰筒体，第一法兰端和第二法兰端分别设置于法兰筒体的两端，第一法兰端与安装座连接，第二法兰端与使动构件连接，气道与法兰筒体的内部连通，法兰筒体的筒壁设置有用于将法兰筒体的内部与液压油箱连通的通气孔。

在本实用新型的可选实施例中，通气孔为腰型孔，腰型孔的数量为多个，多个腰型孔沿法兰筒体的周向分布。

在本实用新型的可选实施例中，使动构件为液动机构、气动机构或者电动机构。

在本实用新型的可选实施例中，使动构件为油缸，油缸包括油管、缸体、活塞、活塞杆和预紧弹簧，缸体具有活塞腔，活塞可滑动的设置于活塞腔内且将活塞腔分隔为第一腔和第二腔，油管与第一腔连通，活塞杆的一端与活塞连接，活塞杆的另一端与第二接头连接，预紧弹簧设置于第二腔内且使第二接头具有朝向第一接头运动的趋势。

本实用新型的实施例提供了一种可翻转油箱结构，其包括液压油箱和上述任一项所述的防泄漏空滤机构，防泄漏空滤机构设置于液压油箱。

具体的，可翻转油箱结构具备防泄漏空滤机构的所有特性。

在本实用新型的可选实施例中，安装座设置于液压油箱，安装座的一部分和空滤器均位于液压油箱外部，安装座的另外一部分和密封构件均位于液压油箱内部。

在本实用新型的可选实施例中，防泄漏空滤机构设置于液压油箱的上部，换气腔位于气道上方。

本实用新型的有益效果是：

防泄漏空滤机构通过安装座将密封构件与空滤器联结，并通过使动构件来控制密封构件的开合，实现了防止安装了该防泄漏空滤机构的液压油箱中的液压油在翻转的工况下从空滤器泄漏的情况发生。可翻转油箱结构通过将液压油箱与上述防泄漏空滤结构相结合，使液压油箱的液压油不易泄漏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例1提供的一种防泄漏空滤机构的密封构件气道封闭的状态的结构示意图；