[实用新型]一种车把手遮挡结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种遮挡结构。更具体地说，本实用新型涉及一种用在摩托车、电频车等车把手的遮挡结构。

背景技术

现目前，在人们的工作生活中，由于电瓶车具有的较高性价比，所以已经成为了使用范围最大、最广的代步车，但是在实际操作过程中，可以知道，当处于下雨的情况下时，由于车把手位置没有设置遮挡结构，所以当驾驶人在驾驶时雨水会将手打湿，从而造成驾驶员对车把手的摩擦阻力降低，发生打滑等情况，影响驾驶员的安全，在冬天驾驶时，由于没有遮挡装置，会造成驾驶员手部冻僵等情况，不仅造成不好的驾驶体验，更会对驾驶员的安全产生隐患，同时现有的遮挡产品不能够实现对其的多级精确调节、且不易拆卸安装，并不能使其使用效果达到最优。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种车把手遮挡结构，其能够给驾驶者的手提供一个遮挡空间，防风、防雨，从而降低驾驶员在驾驶时的安全隐患，同时还能够实现对遮挡装置根据实际情况进行多级精确调节、以及支撑板与护罩的可拆卸式连接方便了对其的安装与拆卸，具有较好的用户体验。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种车把手遮挡结构，其特征在于，包括：

一与车把手相配合的护罩；

与所述护罩可拆卸式连接的支撑板，其一端固定于车体上；

其中，所述支撑板上设置有多个预设宽度且间隔预设距离的安装槽，以实现对护罩水平、垂直方向上安装位置的调节。

优选的是，其中，所述护罩被设置为不规则的半圆状结构，沿所述护罩的一侧表面设置有一内凹部，其上设置有一水平安装面。

优选的是，其中，在所述水平安装面的预设位置处、设置有两个与所述安装槽相配合的安装孔。

优选的是，其中，沿所述护罩表面还设置有一预设大小的条形状反光层。

优选的是，其中，所述反光层的大小被设置为8～12mm。

优选的是，其中，各所述安装槽的宽度范围均被设置为5～10mm。

优选的是，其中，各所述安装槽的宽度值被设置为7mm。

优选的是，其中，各相邻两安装槽之间的距离范围被设置为10～15mm。

优选的是，其中，所述相邻两个安装槽的距离值被设置为12mm。

本实用新型至少包括以下有益效果：

其一，当驾驶员处于恶劣天气情况(雨、雪)下时，车把手遮挡结构能够提供一个遮挡空间，让驾驶员的手不会暴露在外，不会发生由于天气状况造成驾驶员的手与车把发生摩擦不够、打滑的情况，保证驾驶员的行驶安全。

其二，支撑板与护罩之间可拆卸式设计，方便了更换时对其的安装与拆卸，具有较好的用户体验。

其三，支撑板上设置的多个安装槽，方便了对护罩安装位置的精确调节，从而实现遮挡结构更好的保护作用。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型一种车把手遮挡结构的拆分结构示意图；

图2为本实用新型一种车把手遮挡结构的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型/实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

图1、2示出了根据本实用新型的一种车把手遮挡结构实现形式，其中包括：一与车把手相配合的护罩1，设置的护罩就对整个车把手起一个这遮蔽的作用；

与所述护罩可拆卸式连接的支撑板2，可拆卸设置的方式，方便了支撑板与护罩之间的拆卸与安装，大大的节约了用户在更换的时间，提高了效率，其一端固定于车体上，支撑板的一端固定在车体的反光镜杆上，以给整个车把手遮挡结构提供一个支撑力；

其中，所述支撑板上设置有多个预设宽度且间隔预设距离的安装槽3，以实现对护罩水平、垂直方向上安装位置的调节，多个安装槽的设计就使得用户在使用时，可以根据实际情况对护罩的位置实现多级精确调节，以提高产品的使用范围与便利性。采用这种方案具有安装与拆卸方便、调节精确、产品适用范围广、可实施效果好的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。在实施本实用新型时，可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。