[实用新型]模块化建筑用吊装装置

说明书

技术领域

本实用新型属于模块化建筑设备领域，具体涉及一种模块化建筑用吊装装置，可以用于车间墙体吊装处理。

背景技术

近年来，我国建筑产业快速发展，模块化建筑由于其简便、快速、安全、施工周期短而备受关注，其中墙体是模块化建筑的核心。墙体由槽钢焊接或者链接得到，为框架结构，在车间成产过程中，需要不断对框架墙体起吊运输，以适用不同的工艺。现有吊装装置大都为流水线加行车的方式，适合长途运输，对于小距离，甚至原地吊起墙体不太方便；因此需要设计新的装置，用于框架墙体的吊装。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种模块化建筑用吊装装置。

为达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案是：一种模块化建筑用吊装装置，包括承载板、吊具、底座、把手、吊杆、固定架、支撑架；所述底座安装于地面上；所述把手安装于承载板上表面；所述固定架安装在承载板下表面；所述吊杆位于固定架上；所述吊具安装在吊杆下表面；所述支撑架安装在吊杆端部；所述吊杆与固定架的接触面为弧形结构；所述吊具包括接头与接杆；所述接头下方接有互相对称的两个斜板；所述两个斜板下端都接有一个竖板；所述竖板上设有穿孔；所述接杆可以穿过穿孔。

本实用新型中，位于是指一个部件与另一部件接触，并互相受力，比如吊杆位于固定架上，从而受到固定架的支撑力；安装于是指一个部件与另一部件固定连接，成为一体了，比如把手安装在承载板上表面，提动把手则可以带起承载板；安装的方式不做限定，可以为焊接、粘接或者螺栓连接。

现有技术采用吊钩挂住墙体，再进行起吊运输，吊钩与墙体接触面积小，容易产生强大的压强，不可避免会对墙体外层进行磨损，特别对于外层设有防腐、耐酸碱层的槽钢，一旦外层磨损，很容易生锈。本实用新型利用接杆作为闭合工具，将吊具与框架墙体连接，通过接杆与墙体的作用力吊起墙体，接杆与墙体接触面积大，优选方形结构，与墙体方形槽钢匹配，避免互相损害，同时方形接杆与吊具穿孔可以结合更稳定，增加吊装安全性。接杆的长度没有特别要求，能够穿过两个穿孔即可，还可以在接杆两端设置螺纹，外加螺帽以保证接杆稳定。

本实用新型中，各部件的位置关系为实际使用状态时的位置关系，其中底座在地面上，在最下方，其用于放置墙体，使得墙体离地面一定距离，从而吊具的穿孔可以下降至墙体下方，通过接杆闭合，从而连接墙体，优选底座为四个，有利于墙体放置稳定。把手在承载板上表面，用于与吊车连接，从而可以吊起墙体，优选把手为两个，两个把手之间的距离为承载板长度的75～80％，一方面两个把手，保持一定距离，可以形成稳定的力学平衡，利于承载板的稳定性，并且相对节约成本。

本实用新型中，吊杆与固定架的接触面设置为弧形结构，进一步的，吊杆为半圆柱形，相应的，固定架设有半圆形的表面；一方面减少吊杆与固定架的摩擦，增加使用寿命；尤其是弧形接触面利于拆卸，便于更换不同的吊杆，特别是相同力学性能下，半圆柱型更为节省材料，不仅降低成本而且减轻重量，利于吊装安全。

本实用新型中，优选固定架为两个，分别位于承载板的两端，一个固定架很不稳定，多个固定架可以增加稳定性，但是会造成重量与成本的增加。优选两个位于吊杆两端的固定架，一方面符合力学受力，还节约成本，减轻装置的重量。

本实用新型中，支撑架的目的较重要，一方面当装置下降，准备装载墙体时，支撑杆可以支撑吊杆部分重量，缓解吊车压力，最主要是增加吊杆稳定性，利于接杆闭合操作；还有就是一旦装置滑落，支撑杆先着地，尽可能保护吊具。

本实用新型中，吊具厚度较薄，其能够吊起墙体，包括一竖直接头，下接互相对称的两个斜板，两个斜板下端都接有一个竖直板，竖直板上都设有穿孔，用于接杆穿过，从而闭合。优选的，吊具为两个，两个吊具的距离为吊杆长度的65～70％，通过位置设计，两个吊具足以吊起模块化建筑墙体，稳定安全并且节约成本，减轻重量。

本实用新型中，吊杆的长度为承载板长度的1.1～1.2倍；稍微超出承载板一方面利于吊杆安装，另外利于吊装过程的稳定，不至于滑落。首先将吊具下降至墙体，穿孔位于墙体下方，通过接杆穿过穿孔，从而闭合，连接吊具与墙体，然后用现有吊车连接把手起吊，墙体被升起，可以升到一定的高度，形成一个角度后停止，用于喷漆操作，也可以运输至指定位置。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1.本实用新型首次公开了一种模块化建筑用吊装装置，结构简单，通过部各部件的位置关系以及数量设计，最大程度的达到力学平衡要求，并节约成本、减轻质量；可以用于短距离，甚至原地墙体吊装。