[实用新型]一种用于飞行器的尾翼结构有效
申请号: | 201720223525.0 | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN206634200U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 张可朋 | 申请(专利权)人: | 杭州米为科技有限公司 |
主分类号: | B64C9/02 | 分类号: | B64C9/02;B64C9/08;A63H27/18 |
代理公司: | 北京誉加知识产权代理有限公司11476 | 代理人: | 胡冰 |
地址: | 310026 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞行器 尾翼 结构 | ||
1.一种用于飞行器的尾翼结构,其特征在于,包括:
位于飞行器尾部的水平尾翼(22);
尾管(29),尾管(29)沿着机身延伸;
长连杆(25),长连杆(25)在尾管(29)下方沿着机身延伸;
水平尾翼连接件(26),水平尾翼连接件(26)包括第一连接端(261)、第二连接端(262)和第三连接端(263),其中,第一连接端(261)旋转方式连接到尾管(29),第二连接端(262)可旋转方式连接到长连杆(25)的尾端,第三连接端(263)固定到水平尾翼(22)。
2.根据权利要求1所述的尾翼结构,其特征在于,
第一连接端(261)推力球轴承方式连接到尾管(29),第二连接端(262)推力球轴承方式连接到长连杆(25)。
3.根据权利要求1所述的尾翼结构,其特征在于,还包括:
位于水平尾翼(22)上方的垂直尾翼(21),垂直尾翼(21)固定在尾管(29)上。
4.根据权利要求3所述的尾翼结构,其特征在于,
垂直尾翼(21)的后缘具有一块可转动的舵面。
5.根据权利要求4所述的尾翼结构,其特征在于,还包括:
舵机(24),舵机(24)控制所述舵面,舵机(24)位于垂直尾翼(21)下方。
6.根据权利要求1所述的尾翼结构,其特征在于,
水平尾翼(22)后缘垂直升起一定百分比弦长的挡板(28)。
7.根据权利要求1所述的尾翼结构,其特征在于,
长连杆(25)的相对于尾端的另一端连接有半圆摇臂(27)。
8.根据权利要求1所述的尾翼结构,其特征在于,还包括:
涵道风扇(3),涵道风扇(3)设置在飞行器的机身腹部,朝向为机身方向。
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