[实用新型]机动作战单元有效
申请号: | 201720220541.4 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN206569206U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 薛堃 | 申请(专利权)人: | 深圳市轻准科技有限公司 |
主分类号: | B62K27/10 | 分类号: | B62K27/10 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所44242 | 代理人: | 任哲夫 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动 作战 单元 | ||
技术领域
本实用新型涉及摩托车应用领域,尤其是指一种机动作战单元。
背景技术
目前,旋翼无人机技术取得了突破性的进步,并在民用市场取得了巨大成功,同时,一些轻型消费级无人机也被用于军用侦察等任务的遂行,但尚无专业设计的工业级中型、重型无人机用于军用打击和轰炸。另外,无人机运输手段也主要以人工搬运和一般载货汽车运输为主,效率低下、花费高昂、机动性较差,且运输设备没经过专业设计,运输途中极易损坏无人机结构部件。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可以安全高效运输军警专用重型无人机的单兵机动作战单元。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种机动作战单元,包括两轮机动车、运输平台和无人机,所述运输平台设有轮子,所述运输平台的一端连接于所述两轮机动车的车体,所述运输平台上设有储物仓,所述储物仓上设有无人机固定平台;所述无人机固定于所述无人机固定平台;
所述无人机包括无人机主机和模块化装置,所述无人机主机和所述模块化装置通过适配的快拆结构连接,所述模块化装置包括弹药发射装置、光电侦查装置和飞行减震装置。
进一步的,所述储物仓由隔板分隔为上下两层,储物仓的上层和储物仓的下层各设有储存箱。
进一步的,所述储物仓设有滑槽,所述储存箱对应设置有适配的滑轨。
进一步的,所述储物仓和所述储存箱对应设置有自锁机构。
进一步的,所述无人机固定平台设有自锁式固定件。
进一步的,所述无人机固定平台设有减震层。
进一步的,所述运输平台位于两轮机动车的侧面,机动作战单元呈边三轮机动车结构设置。
进一步的,所述无人机主机设有自锁式滑槽,所述模块化装置设有与自锁式滑轨适配的滑轨。
进一步的,所述无人机的起落架为可折叠设计。
本实用新型的有益效果在于:通过利用两轮机动车牵引无人机搭载平台,配合可替换模块化装置的无人机,提高了单兵利用无人机作战的机动能力。
附图说明
下面结合附图详述本实用新型的具体结构:
图1为本实用新型的机动作战单元的整体结构示意图;
图2为本实用新型的自锁机构的结构示意图;
图3为本实用新型的无人机起落架结构示意图;
1-两轮机动车;2-运输平台;3-无人机固定平台;4-轮子;5-隔板;6-无人机动力源储存箱;7-无人机零件工具箱;8-无人机弹药储存箱;9-无人机储存箱;10-无人机操控基站储存箱;11-支撑柱;12-自锁扣件;13-自锁夹件;14-无人机连接件;15-滑锁套筒;16-止滑圈;17-脚架;18-销钉。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
请参阅图1,一种机动作战单元,包括两轮机动车1、运输平台2和无人机,所述运输平台2设有轮子4,所述运输平台2的一端连接于所述两轮机动车的车体,所述运输平台2上设有储物仓,所述储物仓上设有无人机固定平台3;所述无人机固定于所述无人机固定平台3;
所述无人机包括无人机主机和模块化装置,所述无人机主机和所述模块化装置通过适配的快拆结构连接,所述模块化装置包括弹药发射装置、光电侦查装置和飞行减震装置。
从上述描述可知,本实用新型的有益效果在于:通过利用两轮机动车牵引无人机搭载平台,配合可替换模块化装置的无人机,提高了单兵利用无人机作战的机动能力。
实施示例
本实施例中,采用边三轮摩托作为机动平台,将边三轮的乘人车斗去除,在斗车车架上安装一个运输平台,运输平台上设有储物仓,用隔板将储物仓分隔为上下两层,储物仓中设置有滑槽,相应的储存箱设有适配的滑轨,其中,下层储物仓设有无人机动力储存箱6,用于存储无人机动力源,如燃油、电池等;上层储物仓设有无人机零件工具箱7和无人机弹药储存箱8,无人机零件工具箱7用于存储无人机零配件及相应维修工具,供紧急维修无人机时使用,无人机弹药储存箱8用于存储无人机弹药;无人机固定平台3通过支撑柱11设置于储物仓上方,无人机固定平台3上铺设有一层缓冲垫,如泡沫海绵等,无人机固定平台设有快捷固定扣件,用于固定无人机储存箱9和无人机操控基站储存箱10,将无人机安放于无人机储存箱9内,可以最大程度保护无人机在运输途中避免损坏,所有储存箱具备密封防水功能;
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