[实用新型]一种用于发动机的自启装置有效
| 申请号： | 201720220369.2 | 申请日： | 2017-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN206545563U | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 郑鑫祯 | 申请（专利权）人： | 福建福发康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/14 | 分类号： | F02N11/14;F02N15/00 |
| 代理公司： | 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙)35226 | 代理人： | 李明通 |
| 地址： | 350109 福建省福州市闽*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 装置 | ||
1.一种用于发动机的自启装置，包括机台(2)和发动机机身(7)，其特征在于，所述发动机机身(7)的内部开有活塞腔室(15)，所述活塞腔室(15)中部设置有活塞(16)，所述发动机机身(7)的下方栓接有固定底座(9)，所述固定底座(9)之间卡接有固定横梁(8)，所述发动机机身(7)的上方栓接有油箱(13)，所述发动机机身(7)内壁的顶端嵌接有喷油嘴(14)，所述发动机机身(7)的一侧中部转动连接有飞轮(17)，所述发动机机身(7)的另一侧开有摇把接槽(12)，所述机台(2)的上方安装有有电动机(1)，所述电动机(1)的一端连接有旋转轴(10)，所述旋转轴(10)与摇把接槽(12)的连接处套接有联轴器(11)，所述电动机(1)的下方焊接有滑动联结板(18)，所述机台(2)的上表面栓接有滑轨(19)，所述机台(2)的下表面通过螺钉固定连接有控制面板(3)，所述控制面板(3)上嵌接有时间继电器(20)、计数器(21)和自动开关(22)，所述机台(2)的下方固定连接有机柜(4)，所述机柜(4)的底端栓接有电池槽(5)，所述电池槽(5)内卡接有蓄电池(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机的自启装置，其特征在于，所述滑动联结板(18)与滑轨(19)互相配合，所述电动机(1)通过滑动联结板(18)与滑轨(19)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于发动机的自启装置，其特征在于，所述电动机(1)为伺服电机，所述电动机(1)与蓄电池(6)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于发动机的自启装置，其特征在于，所述联轴器(11)相对于摇把接槽(12)可拆卸。
5.根据权利要求1所述的一种用于发动机的自启装置，其特征在于，所述活塞(16)的一端与摇把接槽(12)转动连接，所述活塞(16)的另一端与飞轮(17)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于发动机的自启装置，其特征在于，所述时间继电器(20)和计数器(21)的输出端与自动开关(22)的输入端电性连接，所述自动开关(22)的输出端与电动机(1)的输入端电性连接。
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