[实用新型]一种汽车部件专用夹具有效
申请号: | 201720220095.7 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN206677833U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 刘呈 | 申请(专利权)人: | 泰州彼得汽车部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225324 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车部件 专用 夹具 | ||
技术领域
本实用新型是一种汽车部件专用夹具,属于夹具设备技术领域。
背景技术
夹具是机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置。
现有技术公开了申请号为201520967506.X的一种汽车部件专用夹具,该实用新型涉及一种夹具。该一种夹具用于夹持薄壁工件,主要包括:底座、支撑环、定位座、拉杆、支撑杆、压板、橡胶棒Ⅰ、顶块、橡胶棒Ⅱ、垫环、压环、带肩六角螺母,所述底座上方设有支撑环,所述定位座下方设有支撑环,上方设有拉杆和支撑杆,所述拉杆上方设有压板,所述支撑杆上设有橡胶棒Ⅰ、顶块、橡胶棒Ⅱ,支撑杆顶部设有垫环、压环、带肩六角螺母。本实用新型提供的一种夹具,结构合理,用于夹持薄壁类工件,提高工件加工质量。但该实用新型无法在夹紧时进行检测部件的精可装配性。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车部件专用夹具,以解决无法在夹紧时进行检测部件的精可装配性的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车部件专用夹具,其结构包括脚垫、左夹具、底板、提手、百分表、基准块、工件、凹槽、螺栓垂直度检具、右夹具、固定板,所述脚垫与底板固定连接,所述底板与提手固定连接,所述底板中间与固定板固定连接,所述固定板与左侧与左夹具固定连接,所述固定板右侧与右夹具固定连接,所述右夹具与工件固定连接,所述工件与百分表固定连接,所述百分表与基准块固定连接,所述固定板固定设有凹槽,所述凹槽与螺栓垂直度检具固定连接,所述百分表由指针、表体、度盘、测量杆、测量头组成,所述指针与度盘活动连接,所述度盘与表体固定连接,所述表体与测量杆固定连接,所述测量杆与测量头固定连接。
进一步地,所述右夹具由压块、螺母、螺杆、压杆、活动杆、手柄、杆座组成。
进一步地,所述压块与螺杆固定连接,所述螺杆与螺母固定连接,所述螺母与压杆固定连接,所述压杆与活动杆活动连接,所述活动杆与杆座活动连接。
进一步地,所述杆座与底板固定连接。
进一步地,所述压块与工件固定连接。
进一步地,所述压块为橡胶材质。
进一步地,所述压杆为金属材质。
本实用新型的一种汽车部件专用夹具,通过设有百分表,能够用来测量形状和位置误差,保证部件的可装配性,可对百分表数据进行采集及分析数据,方便改动。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种汽车部件专用夹具的结构示意图。
图2为本实用新型的百分表结构示意图。
图3为本实用新型的右夹具结构示意图。
图中:脚垫-1、左夹具-2、底板-3、提手-4、百分表-5、基准块-6、工件-7、凹槽-8、螺栓垂直度检具-9、右夹具-10、固定板-11、指针-501、表体-502、度盘-503、测量杆-504、测量头-505、压块-101、螺母-102、螺杆-103、压杆-104、活动杆-105、手柄-106、杆座-107。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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