[实用新型]一种用于汽轮电机组的射水泵系统

说明书

本实用新型涉及一种用于汽轮发电机组的射水泵系统，解决了现有技术中存在的运行效率低，可靠性低，维护成本高的技术问题。通过采用一种用于汽轮电机组的射水泵系统，包括抽汽口，与抽汽口连接的抽汽器，与抽汽器对应连接的射水箱，所述用于汽轮电机组的射水泵系统还包括与射水箱及抽汽器连接的射水泵，与射水泵连接的电机，与电机连接的变频控制装置；所述射水泵功率不小于37KW；所述电机功率不小于37KW；所述变频控制装置用于控制所述电机的技术方案，较好的解决了该问题，可用于汽轮发电机组的工业生产中。

技术领域

本实用新型涉及锅炉设备技术领域，特别涉及到一种用于汽轮电机组的射水泵系统。

背景技术

汽轮发电机机组凝汽器真空值最高-79.3KPa,实际运行中要求真空在 -90KPa以上。射水抽汽器在运行中进水压力0.56MPa,设计进水压力0.35MPa，抽吸空气量8.5Kg/h，双通道抽汽，运行中射水抽汽器进水压力比设计压力高 0.21MPa,为确保汽轮机高效稳定、安全、经济运行，提高凝汽器真空，降低汽耗是势在必行，而本机组提高真空的解决办法是对射水抽汽系统进行技术改造，对射水抽汽器进行了技术改造，抽吸空气量改为12.5Kg/h，四通道抽汽，按照原设计更改抽汽器不需要更换水泵的功率，能够满足使用要求。射水抽汽器技术改造后，真空是得到了提升，但是射水泵经常出现过流跳闸、电机和射水泵发热，机组运行不稳定，机组间隔15天左右因射水系统故障跳停，每次跳停均因为射水泵原因引起，每次检修设备完好到机组启动正常需要两个小时左右。

现有技术对参数进行对比及实验，采用两台一起运行解决过流问题的技术方案。该技术方案存在长期两台泵一起运行存在较大安全隐患，当一台出现故障时，另外一台不能满足使用的技术问题。因此，提供一种运行效率高，提高机组真空、提高发电量的射水泵系统就很有必要。

实用新型内容

本实用新型解决现有技术中存在的射水泵系统可靠性低，运行效率低的技术问题，提供一种行效率高，提高机组真空、提高发电量的射水泵系统。

为解决上述技术问题，采用技术方案如下：一种用于汽轮电机组的射水泵系统，包括抽汽口，与抽汽口连接的抽汽器，与抽汽器对应连接的射水箱，所述用于汽轮电机组的射水泵系统还包括与射水箱及抽汽器连接的射水泵，与射水泵连接的电机，与电机连接的变频控制装置；所述射水泵功率不小于37KW；所述电机功率不小于37KW；所述变频控制装置用于控制所述电机。

上述方案中，为优化，进一步地，所述变频控制装置包括变频器，与变频器并联连接的DCS频率给定装置及DCS启停开关。

进一步地，所述DCS频率给定装置包括信号发生单元，与信号发生单元连接的延时单元，与所述延时单元连接的PLC反馈电路。

进一步地，所述延时单元延时为10S。

进一步地，所述DCS启停开关包括远程启停开关模块。

进一步地，所述变频器包括级联的两个变频器单元，所述第一变频单元为主变频单元，所述第二变频单元为从变频单元；所述第一变频单元与第二变频单元之间连接有离合器；所述离合器用于控制第二变频单元频率跟随第一变频单元至预设频率。

进一步地，所述变频器外部设有与所述变频器贴触安装的塑料外壳，所述塑料外壳包括两层塑料及一个空心夹层，所述外壳侧面设有散热装置。

进一步地，所述散热装置包括对应设置于所述外壳的第一散热装置及第二散热装置。

进一步地，所述第一散热装置及第二散热装置均为设置于塑料外壳侧面边缘，与所述空心夹层通过导管连接的液冷散热装置，所述导管还与所述射水泵连接。