[实用新型]汽车外后视镜的指示灯安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车指示灯安装领域，特别涉及一种汽车外后视镜的指示灯安装结构。

背景技术

汽车外后视镜包括左外后视镜和右外后视镜，分别装设于汽车两侧靠近车头的位置处，用于车辆驾驶人员观察车外情况。市售的主流外后视镜大致包括镜壳、镜片、调节镜片角度的角度调节装置以及指示灯，壳体的外侧相应位置具有透明区域，指示灯通过该透明区域向外散发光源。

目前，也有一些高级车的外后视镜的镜面上能够显示相应的转向指示灯，从而能够从前、后方向均能起到醒目、提醒的作用。然而，这类指示灯普遍采用的安装结构均较为复杂，需要专门的定位板、连接板等等众多部件才能将指示灯安装固定于外后视镜壳体内，导致制造成本较高、制造安装时间较长等缺陷。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、降低制造成本的汽车外后视镜的指示灯安装结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种汽车外后视镜的指示灯安装结构，包括一安装部以及一镜片，所述安装部包括形状与所述镜片相匹配的底板、环绕所述底板上朝向所述镜片的一面的边缘设置的挡围以及由所述挡围远离所述底板的一端向内延伸形成的挡片，所述挡围与所述挡片一体形成断面呈L状的用于夹持所述镜片的夹臂；在所述底板上靠近其边缘的位置处设置有一安装槽，该安装槽呈与指示灯相匹配的箭头形状，该安装槽由所述底板朝向所述镜片的一面向远离所述镜片的方向开设，该安装槽的深度小于所述底板的厚度；在所述底板上开设有角度调节装置避让口，该避让口从所述底板的厚度方向贯穿所述底板，以供角度调节装置的控制端穿过该避让口与镜片连接；在所述底板相应于所述避让口的边缘位置处向所述镜片的方向凸设有凸台，所述凸台的形状及大小与所述避让口的形状及大小相匹配；所述底板上位于安装槽与所述避让口之间的位置处开设有一线束过孔，所述线束过孔从所述底板的厚度方向贯穿所述底板；所述镜片相应于所述指示灯的位置为与所述指示灯形状相匹配的透明区域。

本实用新型的汽车外后视镜的指示灯安装结构，其安装部件较少，降低了制造成本，并能提高安装人员的安装效率，指示灯能够更服帖的安装在夹臂内，通过凸台对镜片进行支撑稳定，通过凸台与夹臂的相互配合，进一步增加了镜片的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的汽车外后视镜的指示灯安装结构一实施例的结构示意图。

图2是图1的拆解示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参见图1及图2，本实施例的汽车外后视镜的指示灯安装结构包括一安装部1以及一镜片2。

所述安装部1包括形状与所述镜片2相匹配的底板11、环绕所述底板11上朝向所述镜片2的一面的边缘设置的挡围121以及由所述挡围121远离所述底板11的一端向内延伸形成的挡片122，所述挡围121与所述挡片122一体形成断面呈L状的用于夹持所述镜片2的夹臂12。镜片2安装之前，该夹臂12与所述底板11可以呈分离状态，在安装镜片2时，先将镜片2底于底板11上与角度调节装置连接后，再将该夹臂12与底板11连接，连接方式可以是卡接、焊接等等固定或可拆卸式连接。

在所述底板11上靠近其边缘的位置处设置有一安装槽112，该安装槽112呈箭头形状，该安装槽112由所述底板11朝向所述镜片2的一面向远离所述镜片2的方向开设，该安装槽112的深度小于所述底板11的厚度，即该安装槽112不贯穿所述底板11。当将本指示灯安装结构安装于相应的外后视镜壳体内后，该安装槽112位于所述底板11上靠近汽车车身的一侧边缘位置处（即内侧）。

在所述底板11上开设有角度调节装置避让口113（以下称避让口113），该避让口113位于所述底板11的中间位置，并且避让口113从所述底板11的厚度方向贯穿所述底板11，以供角度调节装置的控制端穿过该避让口113与镜片2连接，从而能够根据控制来调节镜片2的角度。