[实用新型]夜间施工用自动预警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种预警装置，具体是一种夜间施工用自动预警装置，属于预警装置技术领域。

背景技术

目前，在一些非机动车道上进行施工时或施工点暂时未完成停止施工时，需要在施工点周围设下路障和警示牌，提示行人或骑车人注意避让，在晚上施工时，还需设立反光警示牌，但是在有些照明光线不好的环境下反光警示牌的反射光往往不能使行人或骑车人发现，这样就可能使行人或骑车人误入施工点内发生事故，这样不仅行人及骑车人有危险而且对正在施工的人员也是很危险，目前的解决方式是采用常亮式照明灯照亮警示牌进行警示，但是这种方式不仅会浪费较多的电能，而且由于灯光为稳定持续照射，因此人们可能由于光线无变化也不能起到很好的警示作用。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种夜间施工用自动预警装置，能在行人或骑车人靠近时，通过发出声音报警不仅能提醒接近的行人或骑车人注意，而且能同时提醒施工人员及时注意自身安全，从而提高施工人员的施工安全性。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：该种夜间施工用自动预警装置，包括电位调节器RP1、电位调节器RP2、感应电极片A、挡板、扬声器BL、底座和控制电路，挡板固定在底座上，电位调节器RP1和电位调节器RP2设置在挡板顶部，所述感应电极片A和扬声器BL设置在挡板侧面；控制电路设置挡板内；

所述控制电路包括结型场效应管VF、电阻R1、电阻R2、时基集成芯片NE555、语音集成芯片NFC5212、直流电源GB、电容C和音频放大管V，感应电极片A与结型场效应管VF的栅极连接，结型场效应管VF的漏极通过电阻R1与时基集成芯片NE555的管脚4、时基集成芯片NE555的管脚8、电阻R2的一端、扬声器BL的一端和电源GB的一端连接；结型场效应管VF的源极与时基集成芯片NE555的管脚2和电位调节器RP1的一端连接，电位调节器RP1的另一端与电位调节器RP1的电位调节端、时基集成芯片NE555的管脚1、电容C的一端、语音集成芯片NFC5212的管脚1、音频放大管V的发射极和电源GB的另一端连接；电容C的另一端与时基集成芯片NE555的管脚5连接，时基集成芯片NE555的管脚3与电位调节器RP2的一端连接，电位调节器RP2的另一端与电位调节器RP2的电位调节端和语音集成芯片NFC5212的管脚2连接；语音集成芯片NFC5212的管脚3与电阻R2的另一端连接，语音集成芯片NFC5212的管脚4与音频放大管V的基极连接，音频放大管V的集电极与扬声器BL的另一端连接。

进一步，所述的结型场效应管VF为场效应管3DJ6。

进一步，所述的音频放大管V为三极管S9013。

进一步，所述的电源GB为直流电源。

与现有技术相比，本实用新型采用电位调节器RP1、电位调节器RP2、感应电极片A、挡板、扬声器BL、底座和控制电路相结合的方式：在无行人或骑车人接近感应电极片A时，此时结型场效应管VF的栅极电压稳定，结型场效应管VF的漏极和源极之间的电阻较小，因此电流较大，进而时基集成芯片NE555的管脚2的电位处于高电位，使得时基集成芯片NE555的管脚3输出低电平，从而使语音集成芯片NFC5212的管脚2处于低电平，此时语音集成芯片NFC5212不工作，则扬声器BL不会发出声响。当有行人或骑车人接近感应电极片A时，人体的感应信号会使结型场效应管VF的栅极电压变化，导致结型场效应管VF的漏极和源极之间的电阻值增大，使时基集成芯片NE555的管脚2处于低电位，此时时基集成芯片NE555内的电路翻转，时基集成芯片NE555的管脚3输出的电平由低电平变为高电平，进而使语音集成芯片NFC5212的管脚2处于高电平，此时语音集成芯片NFC5212受触发而工作，语音集成芯片NFC5212的管脚4输出的语音信号经音频放大管V放大后，通过扬声器BL发出语音提示。调节电位调节器RP1和电位调节器RP2的阻值，可以改变电路的灵敏度，进而调节有行人或骑车人靠近感应电极片A受感应的范围；能在行人或骑车人靠近时，通过发出声音报警不仅能提醒接近的行人或骑车人注意，而且能同时提醒施工人员及时注意自身安全，从而提高施工人员的施工安全性。

附图说明

图1是本实用新型的电路图；

图2是本实用新型的结构示意图。

图中：1、电位调节器RP1，2、电位调节器RP2，3、感应电极片A，4、挡板，5、扬声器BL，6、底座。

具体实施方式