[实用新型]一种档位杆手球销轴压装机

说明书

技术领域

本实用新型涉及档位杆手球装配技术领域，特别涉及一种档位杆手球销轴压装机。

背景技术

随着生活水平不断地提高，汽车的普及率越来越高，在汽车驾驶时换档是最多操作的动作之一，档位杆上方设置有手球。手球主要包括手球主体与饰盖，饰盖与手球主体通过销轴连接，目前，将销轴压在手球主体上是通过压装机完成的。

参照图4所示，现有的压装机主要包括底座1，底座1上设置有下凹模3，底座1远离下凹模3一侧设置有支架2，支架2上设置有气缸4，气缸4的活塞杆朝向下凹模3设置，活塞杆朝向下凹模3一端设置有安装板17，支架2位于活塞杆两侧设置有导向柱18，导向柱18穿设且滑移配合于安装板17，安装板17上固定有销轴座19，销轴座19朝向下凹模3一端面开设有用于定位销轴的定位孔20，销轴与定位孔20插接，销轴座19采用磁铁材质用于将销轴吸在定位孔20内。

工作时，工人将手球主体放置在下凹模3内，将销轴从下至上插入定位孔20内，启动气缸4，气缸4的活塞杆伸出带动安装板17朝向下凹模3运动，从而将销轴压在手球主体上的安装孔内。由于定位孔20位于销轴座19的下端面，工人将销轴插入定位孔20时由于看不到定位孔20的具体位置，需要多次移动销轴才能完成销轴和定位孔20的插接配合，导致操作麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种档位杆手球销轴压装机，通过铰接的安装座和压头，在装配销轴时，可以转动压头，从而使销轴的定位能够快速准确。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种档位杆手球销轴压装机，包括底座和支架，所述底座设有下凹模，所述支架设有气缸，所述气缸活塞杆设有上压座，所述上压座设有用于嵌设销轴的磁铁块，所述上压座受气缸驱动朝向或远离下凹模运动，所述上压座包括上下设置且呈铰接的安装座和压头，所述压头朝向下凹模一端连接于磁铁块；所述安装座固定连接于气缸活塞杆，所述安装座滑移连接有插接于压头用于限制压头转动的定位销。

通过采用上述技术方案，当需要装配销轴时，移动定位销使其脱离压头，从而再转动压头，使压头端面上的磁铁块朝向工作人员，进而方便工作人员将销轴直接对准磁铁块的定位孔实现销轴的定位插接，使销轴的定位快速准确，无需反复移动销轴来实现插接；当完成销轴的装配后，利用定位销穿设压头来限制压头转动，从而能够将销轴稳定地下压至手球本体的安装孔中，使销轴与手球本体的安装孔不会产生偏移，实现更高质量的装配。

本实用新型进一步设置为：所述安装座设有弹簧，所述弹簧一端连接于安装座且另一端连接于定位销外壁。

通过采用上述技术方案，依靠弹簧，能够对定位销施加一个抵紧力，使定位销稳定地插接于压头内，从而避免在压头的下压装配过程中而发生定位销和压头的脱离，提升了压头的稳定性，避免在下压过程中发生偏移。

本实用新型进一步设置为：所述安装座设有固定块，所述定位销穿设且滑移连接于固定块，所述弹簧套设于定位销且置于固定块内。

通过采用上述技术方案，对定位销的移动进行了导向限位，使定位销能够顺利地插接穿设于压头，从而对压头起到定位作用，使压头无法再发生转动，同时，也对弹簧的安装也进行了限位，使弹簧能够顺利地推动定位销插接于压头。

本实用新型进一步设置为：所述定位销靠近压头一端设有圆头，所述压头设有用于插接定位销的限制孔。

通过采用上述技术方案，当需要安装销轴时，拔出定位销，转动压头，此时定位销失去外力而由弹簧的作用抵紧在压头的侧壁，当完成销轴和磁铁块的插接后，压头依靠自身重力原因而摆动至最低点，在摆动过程中，当限制孔和定位销呈同轴时，定位销在弹簧的作用力下将直接插接于限制孔中，从而依靠圆头能够减小定位销和压头侧壁之间的摩擦力，使压头能够凭借自身重力而摆动至最低点。

本实用新型进一步设置为：所述定位销背离压头一端固定连接有导向杆，所述导向杆穿设于支架且沿气缸活塞杆轴向与支架呈滑移连接，所述导向杆背离定位销一端连接有手柄。

通过采用上述技术方案，利用导向杆和支架的滑移配合，能够对压头的上下运动起到导向限位作用，使压头可以稳定地朝向下凹模运动，避免安装座在受气缸的推动下而发生偏移，提高压装的精度。

本实用新型进一步设置为：所述支架设有与气缸活塞杆轴向呈平行的导向槽，所述导向杆穿设且滑移连接于导向槽。