[实用新型]一种便捷型摩托车车架用存储框有效

专利信息
申请号: 201720209355.0 申请日: 2017-03-06
公开(公告)号: CN206663188U 公开(公告)日: 2017-11-24
发明(设计)人: 庾永曦 申请(专利权)人: 江门市中港宝田摩托车实业有限公司
主分类号: B25H3/00 分类号: B25H3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 529040 广东省江门*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便捷 摩托车 车架 存储
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及摩托车车架技术领域,具体为一种便捷型摩托车车架用存储框。

背景技术

摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车,踏板车等。

摩托车一般摩托车车架生产而成。摩托车车架生产完成后,为了避免车架受到损伤,一般都会利用存储框进行存储。

但是,现有的一般摩托车车架存储框在使用时,不方便工作人员将车架取出放入,大大增加了生产人员的工作负担。现在需要一种新型技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便捷型摩托车车架用存储框,解决了现有的一般摩托车车架存储框在使用时,不方便工作人员将车架取出放入,大大增加了生产人员的工作负担的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便捷型摩托车车架用存储框,包括上存储板和下存储板,所述上存储板和下存储板右侧的一端均设置有伸缩支板,两个伸缩支板左侧的一端分别延伸至上存储板和下存储板的内部,上存储板的两端均弯折并向下延伸,下存储板的两端均弯折并向上延伸,下存储板的两端均通过支撑板与上存储板的两端相连接,上存储板与下存储板之间设置有若干个等距离排列的挡板,挡板的左侧以及右侧均设置有存储保护层,挡板正面的底部和顶部均设置有连接环。

所述上存储板顶部的左侧以及下存储板底部的左侧均设置有驱动电机,驱动电机上的输出轴通过联轴器与驱动转轴相连接,驱动转轴左侧的一端设置有收线轮,收线轮上环绕有连接线,上存储板上的连接线左侧的一端向右延伸并依次贯穿上存储板左侧一端和若干个挡板,下存储板上的连接线左侧的一端向右延伸并依次贯穿下存储板和若干个挡板,挡板右侧的连接线上套设有连接弹簧,连接弹簧右侧的一端设置有限位块。

优选的,两个所述支撑板之间通过水平档杆相连接,水平档杆位于挡板的背面。

优选的,所述挡板的底部以及顶部均设置有连接滑块,上存储板以及下存储板靠近挡板的一侧均开设有与连接滑块相对应的连接滑槽。

优选的,两个所述连接线右侧的一端分别与上存储板以及下存储板相连接。

优选的,所述挡板顶部的连接滑块顶部的一端向上延伸至上存储板底部的连接滑槽内,挡板底部的连接滑块底部的一端向下延伸至下存储板顶部的连接滑槽内。

优选的,所述驱动转轴左侧一端的收线轮向左延伸出下存储板和上存储板。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便捷型摩托车车架用存储框,具备以下有益效果:

(1)、该便捷型摩托车车架用存储框,通过上存储板、下存储板、伸缩支板、支撑板、挡板、存储保护层、水平档杆、连接滑块、连接滑槽和连接环之间的相互配合使用,能将摩托车车架存储在上存储板与下存储板之间,通过挡板将车架进行固定,更加方便了生产人员将车架放入取出,为工作人员的工作提供了更大的便利,生产效率大大提高。

(2)、该便捷型摩托车车架用存储框,通过驱动电机、驱动转轴、收线轮、连接线、连接弹簧和限位块之间的相互配合使用,通过驱动电机带动驱动转轴和收线轮转动,利用收线轮将连接线收起,在连接线收起的同时,连接线拉动最右侧的挡板,将挡板之间的距离收紧,从而能使挡板将车架夹持的更加牢固。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型下存储板和伸缩支板的连接结构剖面图。

图中:1上存储板、2下存储板、3伸缩支板、4支撑板、5挡板、6存储保护层、7驱动电机、8驱动转轴、9收线轮、10连接线、11连接弹簧、12限位块、13水平档杆、14连接滑块、15连接滑槽、16连接环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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