[实用新型]一种汽车排气管内积碳清理装置

说明书

技术领域

本实用新型一种汽车排气管内积碳清理装置，涉及一种对汽车排气管内积碳进行清理的装置，属于汽车配件设备领域。特别涉及一种能够提高排气管内积碳清理效果的装置。

背景技术

目前，汽车发动机里混合气体燃烧不充分，排出的尾气碳含量过高，长时间使用后，排气管内会存在积碳，会导致冷启动困难、动力下降、提速无力、油耗明显升高等现象发生，所以，需要对排气管定期进行清理，现有的都是通过化学方式进行清理，现有的在汽油里面添加汽油清洁剂的方法，只能降低汽油形成积碳的数量，但是排气管内依然会形成积碳，仍然需要对排气管进行清理，清理效果不好，现有的使用燃油清洗保护剂的方法，由于清洗剂中的化学清洗成分对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，使用该方法时，容易对燃油橡胶供油管路造成损坏，加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀，对汽车本身造成损坏。

发明内容

为了改善上述情况，本实用新型一种汽车排气管内积碳清理装置提供了一种能够提高排气管内积碳清理效果的装置。结构简单，方便实用。

本实用新型一种汽车排气管内积碳清理装置是这样实现的：本实用新型一种汽车排气管内积碳清理装置由主体支撑装置和清理装置组成，主体支撑装置由固定板、固定耳、固定扣、固定杆、隔板、固定套、压缩弹簧、进水管、推板、连通管和滑动套组成，进水管一端和连通管一端相连通，推板中部置于进水管一端上，隔板通过固定套置于连通管一端上，压缩弹簧套置于连通管上，且位于推板和隔板之间，两个固定杆的一端分别垂直置于推板上，另一端分别通过固定耳置于滑动套上，所述滑动套套置于连通管上，所述两个固定杆分别位于连通管的上下两侧，两个连接杆的一端分别通过固定耳置于滑动套上，另一端分别通过固定耳一一对应置于两个固定板上，所述两个连接杆分别位于连通管的上下两侧，两个推杆一端分别通过固定耳置于连通管上，另一端分别通过固定耳一一对应置于两个固定板上，所述两个推杆分别通过连接销一一对应和两个推杆交叉连接，清理装置由海绵刷、喷头、凹槽、连接销、连接杆、推杆和软管组成， 多个软管一端均匀置于连通管上，且和连通管相连通，所述多个软管分别位于连通管的上下两侧，多个喷头均匀置于两个固定板上，且分别一一对应和多个软管另一端相连通，多个海绵刷均匀置于两个固定板上，且和多个喷头一一对应，所述海绵刷上开有凹槽。

使用时，首先将外部水管和进水管连接，将两个固定板塞入排气管内，并且使两个固定板上的多个海绵刷分别贴在排气管内壁上，水从进水管流进连通管内，然后流进多个软管内，最后通过连通的喷头喷出，进而喷在排气管内壁上，同时，来回推动推板，推板推动隔板在连通管上来回移动，压缩弹簧不断压缩、伸长往复运动，隔板通过两个固定杆带动滑动套在连通管上来回滑动，滑动套分别通过两个连接杆带动两个固定板在排气管内来回移动，并且两个连接杆分别通过连接销带动两个推杆来回移动，从而两个固定板带动多个海绵刷沿着排气管内壁来回移动，从而对排气管内壁进行摩擦清理，将排气管内壁上的积碳清理掉，所述凹槽的设计，能够使软管流出的水储存在凹槽内，便于进行清理，达到对排气管内积碳进行清理的目的。

有益效果。

一、结构简单，方便实用。

二、成本低廉，易于推广。

三、能够提高排气管内积碳清理效果。

附图说明

附图1为本实用新型一种汽车排气管内积碳清理装置的结构示意图。

附图中

其中零件为：排气管（1），固定板（2），海绵刷（3），喷头（4），凹槽（5），连接销（6），固定耳（7），固定扣（8），固定杆（9），隔板（10），固定套（11），压缩弹簧（12），进水管（13），推板（14），连通管（15），滑动套（16），连接杆（17），推杆（18），软管（19）。

具体实施方式：

本实用新型一种汽车排气管内积碳清理装置是这样实现的：使用时，首先将外部水管和进水管（13）连接，将两个固定板（2）塞入排气管（1）内，并且使两个固定板（2）上的多个海绵刷（3）分别贴在排气管（1）内壁上，水从进水管（13）流进连通管（15）内，然后流进多个软管（19）内，最后通过连通的喷头（4）喷出，进而喷在排气管（1）内壁上，同时，来回推动推板（14），推板（14）推动隔板（10）在连通管（15）上来回移动，压缩弹簧（12）不断压缩、伸长往复运动，隔板（10）通过两个固定杆（9）带动滑动套（16）在连通管（15）上来回滑动，滑动套（16）分别通过两个连接杆（17）带动两个固定板（2）在排气管（1）内来回移动，并且两个连接杆（17）分别通过连接销（6）带动两个推杆（18）来回移动，从而两个固定板（2）带动多个海绵刷（3）沿着排气管（1）内壁来回移动，从而对排气管（1）内壁进行摩擦清理，将排气管（1）内壁上的积碳清理掉，所述凹槽（5）的设计，能够使软管（19）流出的水储存在凹槽（5）内，便于进行清理，达到对排气管（1）内积碳进行清理的目的。