[实用新型]天窗装置有效
申请号: | 201720203490.4 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN206644625U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 石川政司;沢田和希 | 申请(专利权)人: | 爱信(无锡)车身零部件有限公司 |
主分类号: | B60J10/82 | 分类号: | B60J10/82;B60J7/00 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司31300 | 代理人: | 刘煜 |
地址: | 214131 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天窗 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种安装于车顶的天窗装置。
背景技术
以往,已知有一种天窗装置,其具有:对形成于车顶的开口进行封闭的玻璃板、沿着该玻璃板的外周缘部配置于其下方且由金属材料制成的框状的内板、以及沿着该玻璃板的外周缘部配置于其外周的密封条。该密封条具有从上方覆盖玻璃板的外周缘部的唇部,以防止雨水的进入。
但是,在这样的结构中,由于玻璃板的外周缘部的上表面被密封条的唇部覆盖,因此形成了台阶部,外观变差;并且当玻璃板的外周精度存在误差时,无法确保可靠的密封。
另外,在目前已有的天窗装置中,如果内板和密封条的外周精度存在误差,有密封条不能被良好地定位、无法确保可靠的密封的风险。
实用新型内容
本实用新型鉴于上述问题而做成,其目的在于提供一种外观良好的天窗装置,并且即使该天窗装置的各构成部件的外周精度存在误差,也能够确保可靠的密封。
本实用新型的天窗装置具有:板部件,该板部件用于对形成于车顶的开口进行封闭;加强部件,该加强部件沿着所述板部件的外周缘部配置于该板部件的下方;以及能够弹性变形的密封部件,该密封部件沿着所述板部件的外周缘部配置于所述板部件的外周,且能够安装于所述板部件和所述加强部件,所述密封部件具有:第一凸缘部,该第一凸缘部位于所述密封部件的靠近所述开口的中心的一侧且所述密封部件的上方侧,在所述密封部件安装于所述板部件和所述加强部件的状态下,所述第一凸缘部与所述板部件的外周缘部的上端抵接,且该第一凸缘部的上表面与所述板部件的上表面位于同一平面;以及被夹持部,该被夹持部在所述第一凸缘部的下方相对于所述第一凸缘部向所述开口的中心的方向伸出,当所述密封部件安装于所述板部件和所述加强部件时,该被夹持部被所述板部件的外周缘部和所述加强部件夹持。
根据这样的结构,能够通过密封部件对开口、板部件、加强部件之间进行密封。并且在组装时,密封部件的第一凸缘部能够适应于板部件的外周精度而适当变形,与板部件的外周缘部的上端抵接并与其上表面位于同一平面上,因此既能够确保密封性,又能够使外观良好。
另外,本实用新型较佳的是,所述密封部件还具有:第二凸缘部,该第二凸缘部从所述被夹持部的下方侧且靠近所述开口的中心的一侧的部位向远离所述开口的中心的方向且下方弯曲,所述加强部件具有:夹持部,在所述密封部件安装于所述板部件和所述加强部件的状态下,该夹持部与所述板部件的外周缘部一起夹持所述被夹持部;以及弯曲部,该弯曲部从所述夹持部的靠近所述开口的中心的一侧向靠近所述开口的中心的方向且下方弯曲,在所述密封部件安装于所述板部件和所述加强部件的状态下,所述第二凸缘部与所述弯曲部抵接。
由此,即使加强部件或密封部件的尺寸存在误差或者二者之间的装配存在位置误差,也能够通过第二凸缘部使密封部件在内外方向上被良好地定位,确保密封性。
另外,本实用新型较佳的是,所述密封部件还具有支承部,该支承部在所述被夹持部的下方向靠近所述开口的中心的方向伸出,在所述支承部的上表面形成有向上方突出的突起部,在所述密封部件安装于所述板部件和所述加强部件的状态下,所述突起部与所述夹持部的下表面抵接。
由此,能够对加强部件的夹持部提供支承,并能够防止进入密封部件与加强部件之间的雨水进一步向下漏出。
附图说明
图1是表示本实用新型的天窗装置的示意性俯视图。
图2是沿着图1中的Ⅰ-Ⅰ线的剖视图。
符号说明:
1 板部件
10 车顶
11 板部件的外周缘部
12 板部件的上表面
13 板部件的下表面
2 密封部件
20 开口
21 主体部
22 第一凸缘部
221 第一凸缘部的上表面
23 被夹持部
231 第一突起部
232 根部
24 第二凸缘部
25 支承部
251 第二突起部
3 加强部件
31 夹持部
32 弯曲部
33 避让部
34 连接部
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施方式进行说明。
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