[实用新型]一种半自动轭铁粗研磨工装有效
申请号: | 201720201055.8 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN206598186U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 王晓雷;宋银良;徐江燕;刘哲;李强;胡宗亮;刘军;刘欣 | 申请(专利权)人: | 青岛智腾微电子有限公司 |
主分类号: | B24B37/07 | 分类号: | B24B37/07;B24B37/11;B24B37/34 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙)11357 | 代理人: | 刘洪勋 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半自动 轭铁粗 研磨 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及轭铁加工技术领域,具体涉及一种半自动轭铁粗研磨工装。
背景技术
轭铁是石英挠性加速度计的关键部件之一,要求其工作面的平面度达到1μm,且后期使用过程中对尺寸稳定度要求较高。由于轭铁对平面度的要求较高,因此在对其研磨加工时需经过粗研磨、细研磨、抛光三个步骤,目前使用机械设备对轭铁进行研磨加工,其平面粗糙度及平面度难以达到工作要求,而使用人工手动进行研磨则效率较慢,且多个轭铁的一致性也不容易控制。
鉴于此,特提出此实用新型。
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种半自动轭铁粗研磨工装,可以完成轭铁的半自动粗研磨。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种半自动轭铁粗研磨工装,包括底座、第一研磨部、第二研磨部、驱动部以及传动部,所述第一研磨部设于底座上,所述第二研磨部设于第一研磨部上方,且通过第一支架与底座连接,所述驱动部设于第二研磨部上方,所述第一研磨部包括研磨板,所述第二研磨部包括内齿轮、第一外齿轮以及第二外齿轮,所述内齿轮设于研磨板正上方,且通过固定板与第一支架连接,所述第一外齿轮设于内齿轮中心位置,且通过传动部与驱动部连接,所述第二外齿轮设于内齿轮与第一外齿轮之间,所述第二外齿轮上设有通孔,所述通孔的直径大于待加工圆柱形轭铁的直径。
进一步,所述驱动部包括驱动电机。
进一步,所述传动部包括联轴器、主轴、星型水平支架以及次轴,所述主轴上端通过联轴器与所述驱动电机的旋转轴连接,其下端与所述第一外齿轮连接,所述主轴穿过星型水平支架的中心,二者通过轴承组连接,所述星型水平支架通过次轴与所述第二外齿轮连接。
进一步,所述第二外齿轮至少为2个,各第二外齿轮沿所述第一外齿轮边缘均匀分布,所述通孔至少为2个,各通孔沿第二外齿轮中心均匀分布。
进一步,所述固定板上设有第二支架,所述第二支架上设有第三支架,所述第三支架上设有第四支架,所述驱动电机设于第四支架之上,且其旋转轴穿过第四支架,所述联轴器设于第四支架与第三支架之间,所述主轴设于第三支架与第二支架之间,所述星型水平支架设于第二支架之下。
本实用新型的有益效果是:
(1)驱动部带动第一研磨部运动,然后通过第一研磨部与第二研磨部的配合实现轭铁的粗研磨,效率较高。
(2)第二外齿轮至少为2个,第二外齿轮上的通孔至少为2个,可同时完成多个轭铁的粗研磨,一致性较好。
附图说明
图1为一种半自动轭铁粗研磨工装的结构示意图;
图2为第一研磨部、第二研磨部以及传动部的局部示意图。
图中:1-底座,2-第一研磨部,3-第二研磨部,31-内齿轮,32- 第一外齿轮,33-第二外齿轮,34-固定板,35-通孔,4-驱动部,5-传动部,51-联轴器,52-主轴,53星型水平支架,54-次轴,6-第一支架, 7-第二支架,8-第三支架,9-第四支架。
具体实施方式
为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例,都应当属于本申请保护的范围。
实施例一:
如图1~2所示,一种半自动轭铁粗研磨工装,包括底座1、第一研磨部2、第二研磨部3、驱动部4、传动部5以及控制系统,所述第一研磨部2设于底座1上,所述第二研磨部3设于第一研磨部2上方,且通过第一支架6与底座1连接,所述驱动部4设于第二研磨部 3上方。
所述第一研磨部2包括研磨板,所述研磨板通过第五支架10与底座1固定连接,所述第二研磨部3包括内齿轮31、第一外齿轮32 以及第二外齿轮33,所述内齿轮31设于研磨板正上方,且二者间设有2±0.5mm的间隙,所述内齿轮31外固设有固定板34,所述固定板34一端通过合页与第一支架6连接,其另一端通过卡扣与第一支架6连接,所述第一外齿轮32设于内齿轮31中心位置,且通过传动部与驱动部4连接,所述第二外齿轮33设于内齿轮31与第一外齿轮 32之间,所述第二外齿轮33为4个,各第二外齿轮33沿第一外齿轮32边缘均匀分布,所述第二外齿轮33上设有4个通孔35,所述通孔35的直径为23mm,各通孔35沿第二外齿轮33中心均匀分布。
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