[实用新型]一种汽车后视镜

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零配件领域，尤其涉及一种汽车后视镜。

背景技术

20世纪90年代初，良好的经济发展势头带动了汽车行业的兴起。1997年开始，随着我国汽车工业的迅速发展，市政道路建设的不断完善，居民收入水平的显著增长，私家车消费时代揭开序幕，我国开始进入全民汽车消费时代。在中国的"计划经济"时期，汽车一直被作为重要生产资料管理，是以团体使用为主的生产工作工具。然而，随着中国改革开放的不断深入，这一情况发生了根本变化。国家"十五"计划首次提出：鼓励汽车进入家庭。"汽车梦"不再是富人的专利，拥有汽车对于许多中国家庭来说已经不再是奢望。汽车大规模步入寻常百姓家，街头巷尾，多姿多彩的私家车已成为都市靓丽的风景线。而且，随着人民生活水平的提高和社会经济良好的发展势头，人们可以借助汽车去到世界的每个角落。

为有效保障行车安全，便于司机及时观察后方及侧方的车辆状况；同时，便于倒车，市面上的全部车型都加装有汽车后视镜。目前，汽车后视镜旋转主体与底座之间的连接主要采用卡紧圈与圆管干涉从而压紧弹簧或者直接采用内置弹簧的折叠器这两种方式；与采用外置弹簧压紧折叠相比较，内置弹簧折叠器如果只有自攻钉连接，其强度、牢固性都会相对差一些；但内置弹簧折叠器安装的便捷性又是外置弹簧无法实现的。

因此，研发出一种汽车后视镜，用于解决现有技术中，无法同时兼顾汽车后视镜的安装便捷性和安装牢固性的技术缺陷，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种汽车后视镜，用于解决现有技术中，无法同时兼顾汽车后视镜的安装便捷性和安装牢固性的技术缺陷。本实用新型提供的一种汽车后视镜，在具备足够的安装强度和牢固性的同时，还具有安装方便的优点。

本实用新型提供了一种汽车后视镜，所述汽车后视镜包括：后视镜主体、底座和折叠装置；

所述底座安装在原车上，所述折叠装置连接所述底座和所述后视镜主体，所述折叠装置与所述底座卡扣连接；

所述折叠装置的内部设置有弹簧。

优选地，所述底座为铝底座。

优选地，所述铝底座的表面设置有防腐蚀层。

优选地，所述底座的上表面设置有凹槽，所述折叠装置适配插入所述凹槽中。

优选地，所述凹槽中设置有第一齿状凸起，所述折叠装置与所述底座的连接处设置有第二齿状凸起。

优选地，所述底座与所述折叠装置的连接柱设置有固定单元。

优选地，所述固定单元为螺钉。

优选地，所述折叠装置的表面设置有防腐蚀层。

优选地，所述后视镜主体包括：镜面、外壳和支撑架；

所述外壳的表面设置有所述镜面，所述支撑架设置于所述外壳的内部，所述支撑架与所述折叠装置连接。

优选地，所述镜面的表面设置有防水涂层和/或防雾涂层。

综上所述，本实用新型提供了一种汽车后视镜，所述汽车后视镜包括：后视镜主体、底座和折叠装置；所述底座安装在原车上，所述折叠装置连接所述底座和所述后视镜主体，所述折叠装置与所述底座卡扣连接；所述折叠装置的内部设置有弹簧。本实用新型提供的技术方案中，内置有弹簧的折叠装置与底座通过卡扣连接，与螺丝固定的方式相比，安装方便，同时还可确保有足够的安装强度与牢固度。本实用新型提供的一种汽车后视镜，解决了现有技术中，无法同时兼顾汽车后视镜的安装便捷性和安装牢固性的技术缺陷；本实用新型提供的一种汽车后视镜，在具备足够的安装强度和牢固性的同时，还具有安装方便的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中，一种汽车后视镜的爆炸示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种汽车后视镜中，底座与折叠装置的安装结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种汽车后视镜中，后视镜主体的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的一种汽车后视镜中，折叠装置的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的一种汽车后视镜中，底座的结构示意图；

其中，后视镜主体、折叠装置2、底座3、第一齿状凸起21以及第二齿状凸起31。

具体实施方式