[实用新型]一种稳定性好的液压翻转油缸

说明书

本实用新型提供一种稳定性好的液压翻转油缸，包括缸套，连接头，活塞杆，加固钢板结构，固定杆，减压结构和螺母，所述的连接头设置在缸套的上部；所述的活塞杆插接在缸套的上部；所述的加固钢板结构设置在缸套的上下两侧；所述的固定杆设置在加固钢板结构上；所述的减压结构设置在固定杆的下部；所述的螺母螺纹安装在固定杆上。本实用新型通过加固钢板结构的设置，有利于增加该液压翻转油缸的稳定性，通过减压结构的设置，有利于更加方便的降低该液压翻转油缸的压力，通过多个加固孔的设置，有利于适用于不同大小的设备。

技术领域

本实用新型属于液压翻转油缸技术领域，尤其涉及一种稳定性好的液压翻转油缸。

背景技术

目前，公知的翻转油缸，在左部是把活塞焊接在活塞杆的头上；在右部是把杆头焊接在活塞杆右头上，因此，现有的翻转油缸还存在着很多问题，如稳定性差或减压效果差。

现有的液压翻转油缸还存在着稳定性差和减压效果差的问题。

因此，发明一种稳定性好的液压翻转油缸显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的现有的液压翻转油缸还存在的稳定性差和减压效果差的问题而提供一种稳定性好的液压翻转油缸。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种稳定性好的液压翻转油缸，包括缸套，连接头，活塞杆，加固钢板结构，固定杆，减压结构和螺母，所述的连接头设置在缸套的上部；所述的活塞杆插接在缸套的上部；所述的加固钢板结构设置在缸套的上下两侧；所述的固定杆设置在加固钢板结构上；所述的减压结构设置在固定杆的下部；所述的螺母螺纹安装在固定杆上；所述的加固钢板结构包括加固板，伸缩槽，固定板，防护板，防护块和加固孔，所述的伸缩槽开设在加固板的内部；所述的加固板插入在伸缩槽内；所述的防护块设置在伸缩槽的开口处。

本实用新型还可以采用如下技术措施。

所述的减压结构包括上压板，下压板，连接块和减压弹簧，所述的上压板和下压板设置在固定杆的下部；所述的连接块焊接在上压板和下压板的内壁上；所述的减压弹簧设置在连接块上。

所述的固定板具体采用钛合金板，配合加固孔的设置，可以螺栓安装在需要的设备上，有利于增加该液压翻转油缸的稳定性。

所述的减压弹簧具体采用压缩弹簧，有利于更加方便的降低该液压翻转油缸的压力。

所述的加固孔设有多个，所述的加固孔开设在加固板上，可以更具不同大小的设备给液压翻转油缸加固，有利于适用于不同大小的设备。

所述的固定板设有两个，所述的防护板焊接在固定板之间，有利于在使用加固钢板结构时防止固定板滑出。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型通过加固钢板结构的设置，有利于增加该液压翻转油缸的稳定性，通过减压结构的设置，有利于更加方便的降低该液压翻转油缸的压力，通过多个加固孔的设置，有利于适用于不同大小的设备。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图。

图2是本实用新型实施例提供的加固钢板结构的结构示意图。

图3是本实用新型实施例提供的减压结构的结构示意图。

图中：

1-缸套，2-连接头，3-活塞杆，4-加固钢板结构，41-加固板， 42-伸缩槽，43-固定板，44-防护板，45-防护块，46-加固孔，5-固定杆，6-减压结构，61-上压板，62-下压板，63-连接块，64-减压弹簧，7-螺母。

具体实施方式