[实用新型]一种自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车。

背景技术

现有的自行车包括车把和与车把连接的车篮，车篮上安装有反射器，反射器的主要作用是：当用户在夜晚骑车，并且迎面驶来一辆汽车的时候，自行车上的反射器通过反射汽车前大灯的灯光，以实现提醒汽车的驾驶员注意前方出现的自行车。然而，现有的反射器通过粘贴的方式固定在车篮上，这就造成了反射器易与车篮分离。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题就是提供一种自行车，以增加反射器与车篮之间的连接强度。

为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种自行车，包括车篮、带弧形的连接管、左车把和右车把，所述车篮与所述连接管的下部固定连接，所述左车把与所述连接管一端的上部固定连接，所述右车把与所述连接管另一端的上部固定连接，所述车篮包括第一基管、第二基管和第三基管，所述第一基管位于所述第二基管上方并且二者分别与所述连接管固定连接，所述第三基管从上到下依次与所述第一基管、所述第二基管和所述连接管固定连接，所述第三基管与所述第二基管还通过安装面板连接，所述安装面板上设有安装孔和限位通道。

进一步的，所述限位通道竖向设置，所述安装孔位于所述限位通道上方。

进一步的，所述安装面板一端与所述第二基管通过焊接连为一体，所述安装面板另一端与所述第三基管通过焊接连为一体。

进一步的，所述第三基管包括经折弯形成的第一连接段、经折弯形成的第二连接段和第三连接段，所述第三连接段用于连接所述第一连接段的上部与所述第二连接段的上部，并且所述第三连接段与所述第二基管通过所述安装面板连接。

进一步的，所述连接管上设有横向设置的安装管，所述自行车还包括上管夹、下管夹、与所述下管夹固定连接的立管和螺钉，所述上管夹和所述下管夹拼接形成与所述安装管配合的安装孔，在所述安装管插入所述安装孔时，所述上管夹与所述下管夹通过所述螺钉固定连接以使所述安装孔与所述安装管过盈配合。

进一步的，所述上管夹的下端设有上凹槽，所述上凹槽的槽壁上设有若干第一齿牙，所述下管夹的上端设有下凹槽，所述下凹槽的槽壁上设有若干第二齿牙，所述上凹槽与所述下凹槽拼接形成所述安装孔。

进一步的，所述下管夹的上端还设有向上凸起的台阶。

进一步的，所述左车把上设有左把套，所述右车把上设有右把套。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型的车篮包括第一基管、位于第一基管下方的第二基管和第三基管，由于第三基管从上到下依次与第一基管、第二基管和连接管固定连接，因此，当安装面板用于连接第三基管与第二基管时，安装在安装面板上的反射器位于车篮相对较高的位置。如此设计，适当提升反射器的安装高度。

2、本实用新型的安装面板上设有安装孔和限位通道，当反射器与安装面板通过螺钉固定连接时，反射器上的限位杆插入限位通道内。如此设计，螺钉贯穿安装孔以实现提高反射器与安装面板之间的连接强度，限位杆插入限位通道以实现阻止反射器相对安装面板转动，需要说明的是：反射器相对安装面板转动会使螺钉产生松动。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例中自行车的部分立体图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1，一种自行车，包括车篮1、带弧形的连接管2、左车把3和右车把4，车篮1与连接管2的下部固定连接，左车把3与连接管2一端的上部固定连接，右车把4与连接管2另一端的上部固定连接，车篮1包括第一基管11、第二基管12和第三基管13，第一基管11位于第二基管12上方并且二者分别与连接管2固定连接，第三基管13从上到下依次与第一基管11、第二基管12和连接管2固定连接，第三基管13与第二基管12还通过安装面板5连接，安装面板5上设有安装孔51和限位通道52。

参照图1，本实施例的限位通道52竖向设置，安装孔51位于限位通道52上方。如此设计，反射器安装在车篮1上的高度位置将不会发生改变；此外，由于限位通道52竖向设置，因此，反射器上限位杆的制造精度要求可适当降低。在本实用新型的其他实施例中，限位通道横向设置，安装孔与限位通道平齐。