[实用新型]健身车骑行三维仿真装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种健身车骑行三维仿真装置。

背景技术

现今社会越来越多的人都注重身体健康，从而进行健身锻炼。健身车是最常见的健身设备之一。为了提高健身的娱乐性，健身车在骑行的过程中越来越多的还原和模仿真实的骑行场景和体验。

现有的健身车骑行装置一般仅仅只是设置阻尼器从而增加骑行的难度，但完全没有上坡或下坡的感受。最多采用一些视频添加感官而已，完全没有直观的感受。

实用新型内容

本实用新型的提供的一种健身车骑行三维仿真装置，结构简单、在不增加占地面积的情况下，可以改变健身车的前后高度位置，从而实现上下坡骑行的真实场景；克服现有的技术缺陷，解决了上述的技术问题。

本实用新型提供一种健身车骑行三维仿真装置，健身车本体、两组伸缩组件和固定底座；两组伸缩组件的一端分别与健身车本体铰接；两组伸缩组件的另一端分别与固定底座铰接。

进一步，本实用新型提供一种健身车骑行三维仿真装置，还可以具有这样的特征：两组伸缩组件具有移动端和固定端；固定端与固定底座铰接；移动端与健身车本体铰接。

进一步，本实用新型提供一种健身车骑行三维仿真装置，还可以具有这样的特征：两组伸缩组件分别有两个伸缩件，两个伸缩件对称地设置在健身车本体的两侧。

进一步，本实用新型提供一种健身车骑行三维仿真装置，还可以具有这样的特征：伸缩件为气缸。

进一步，本实用新型提供一种健身车骑行三维仿真装置，还可以具有这样的特征：健身车本体具有前轮旋转轴，一组伸缩组件的一端的铰接轴与前轮旋转轴同轴设置。

进一步，本实用新型提供一种健身车骑行三维仿真装置，还可以具有这样的特征：健身车本体具有后轮旋转轴，一组伸缩组件的一端的铰接轴与后轮旋转轴同轴设置。

进一步，本实用新型提供一种健身车骑行三维仿真装置，还可以具有这样的特征：固定底座还具有固定柱，固定柱与健身车本体铰接。

进一步，本实用新型提供一种健身车骑行三维仿真装置，还可以具有这样的特征：健身车本体具有脚踏板旋转轴；固定柱的铰接轴与脚踏板旋转轴同轴设置。

进一步，本实用新型提供一种健身车骑行三维仿真装置，还可以具有这样的特征：还包括第一开关和第二开关；启动第一开关，一组伸缩组件伸出，另一组伸缩组件回缩；启动第二开关，一组伸缩组件缩回，另一组伸缩组件伸出。

进一步，本实用新型提供一种健身车骑行三维仿真装置，还可以具有这样的特征：第一开关和/或第二开关设置在把手上。

附图说明

图1是健身车骑行三维仿真装置的结构图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述。

图1是健身车骑行三维仿真装置的结构图。

如图1所示，健身车骑行三维仿真装置，包括：健身车本体100、两组伸缩组件210、220和固定底座300。

本实施例中的健身车本体100采用还原真实的自行车为例，但本实用新型的方案不仅限于该种结构的健身车本体。健身车本体100具有：前轮旋转轴110、后轮旋转后120和脚踏板旋转轴130。其他部件都与常规的自行车相同。

两组伸缩组件210、220由2个伸缩件组成。每组的2个伸缩件对称地设置在健身车本体100的两侧。这样设置相对来说结构更稳固，部件的受力更均匀。当然，两组伸缩组件210、220也可以由1个伸缩件构成。两组伸缩组件的伸缩件可以设置在健身车本体100的同一侧，也可以分别设置在两侧。这样的结构可以减少部件的数量，减轻器件的重量，只要称重没有问题就可以了。

两组伸缩组件210、220的伸缩件采用气缸。伸缩组件210的气缸缸体(固定端)与固定底座300铰接。伸缩组件210的气缸活塞(移动端) 与前轮旋转轴110铰接，也就是铰接轴与前轮旋转轴110同轴设置。同样，伸缩组件220的气缸缸体(固定端)与固定底座300铰接。伸缩组件220的气缸活塞(移动端)与后轮旋转轴120铰接，也就是铰接轴与前轮旋转轴120同轴设置。