[实用新型]一种用于冷却电机定子的系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种冷却系统，具体地，是一种用于冷却电机定子的系统。

背景技术

电机在运行时产生的损耗将转化为热量，为了使电机的温度不超过与其绝缘耐热等级相应的极限温度以及保证电机安全可靠地运行，应采取冷却方式使其有效地散热。因此，电机冷却系统的设计在电机技术中很重要。

电机冷却主要是指采用某些冷却方法和某些介质对电机的定子绕组、转子绕组以及铁芯等进行的冷却。目前来看，常用的电机冷却方式主要分为空气冷却和水冷却两种。

空气冷却，是指空气由转子两侧的风扇吸入，通过所设计的风道排出电机外，并将热量带走的方式，其中，热空气经电机外的空气冷却器冷却后再送入电机内重复利用。由于空气的传热系数相对较小，因此冷却效果并不理想。

目前，现有电机所应用的冷却介质，以水的冷却能力最强，约为空气的50倍，冷却效果显著，除此以外，水还具有价廉、无毒和不易燃的特点。电机常用的水冷却系统是直接在电机机壳内开设水道，通过对电机机壳进行冷却，从而将电机内传导过来的热量不断带走。电机内部的热量经由电机定子铁芯和电机机壳间的间隙，传导给机壳，然后再由机壳内的水冷却，将热量带走，或者是直接由机壳向外散热。这样一来，电机内部热量传导有限，不能迅速将电机运行产生的热量带走，电机内温度降不下来，导致电机铜损增加，电机效率降低。

随着工业和制造业的迅速发展，各行各业对电机功率和输出扭矩的要求也越来越高，因此，一种更为有效的冷却方式是目前本领域迫切需要的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于冷却电机定子的系统，通过对电机内部部件的改进以及新型冷却系统的增设，旨在显著提高系统的冷却效果。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种用于冷却电机定子的系统，包括若干冷却单元和集成管路，其中：

所述若干冷却单元沿定子铁芯的轴线方向并列排布于定子铁芯和机壳之间，每一冷却单元包括至少一层由若干微型通管并列排布所形成的弧形集合；

所述集成管路包括分别设于定子铁芯两端的进液集成环管和出液集成环管，所述进液集成环管通过U型进液管与进液口连接，所述出液集成环管通过U型出液管与出液口连接；

每一所述冷却单元的两端分别与所述进液集成环管和出液集成环管贯通连接。

所述进液集成环管、若干冷却单元和出液集成环管贯通连接，形成电机定子冷却通道。进一步地，进液口通过所述U型进液管与所述进液集成环管贯通，用于使冷却液从电机外部流入进液集成环管，进而进入冷却单元；出液口通过所述U型出液管与出液集成环管贯通，用于使冷却液从冷却通道排出电机外部。

进一步地，所述若干冷却单元均匀设于定子铁芯和机壳之间，具体地，所述定子铁芯的外围圆弧上沿着轴线方向均匀设有若干凹槽，用于装设所述冷却单元。

具体地，定子铁芯上设置的凹槽数量对应于冷却单元的数量，若干凹槽均匀设于定子铁芯的外围。一方面，所述凹槽的深度大于等于所述冷却单元的高度，优选地，所述冷却单元装设在所述凹槽后，最外层微型通管（如果冷却单元仅有一层微型通管时，最外层微型通管则指此层微型通管；当冷却单元有两层以上的微型通管时，最外层微型通管则指最外层的微型通管）的外围正好贴近机壳的内圈。另一方面，所述凹槽的长度对应于冷却单元的长度，以恰好容纳为优。

考虑到冷却的均匀性，优选地，每一冷却单元均为同一规格，即微型通管的层数、数量、横截面积、长度等参数均一致。

进一步地，每一冷却单元为两层由若干微型通管并列排布所形成的弧形集合，其中，内层集合和外层集合叠加设于凹槽中，所述凹槽设于定子铁芯的外围圆弧中。

具体地，所述冷却单元由多根底面截面形状相同的微型通管平行排列组成，通过焊接排列形成圆弧状轨迹，从而密切贴服在电机定子铁芯的凹槽内。

需要说明的是，除了上述优选内容，基于实际应用中的具体电机定子的直径和规格，本领域根据实用新型的技术启示以及技术启示，可以灵活对冷却单元以及微型通管的具体情况进行限定。

进一步地，所述进液集成环管沿定子铁芯和/或机壳的圆弧，贯通连接于所述若干冷却单元的左端；所述出液集成环管沿定子铁芯和/或机壳的圆弧，贯通连接于所述若干冷却单元的右端。优选地，所述进液集成环管和所述出液集成环管平行设定，且两者的圆心连线与定子铁芯的轴线重合。