[实用新型]一种拨动钮组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载电子产品技术领域，尤其涉及一种拨动钮组件。

背景技术

目前市面上很多高档车型，都有拨动钮结构，其特别的触动方式及超炫的钮帽电镀效果，不同于常规的按钮操作手感，给予了客户不同于一般的感受，尤其对追逐时尚的消费人群，更具有一定的吸引力。所以，拨动钮结构会越来越被大众所接收，也会陆续的出现在中低端车型中。

目前的拨动钮通常设计结构较为复杂，实现成本较高，请参见附图1，该种拨动钮包括钮帽10’、拨动支架60’和基座90’，其中，拨动支架60’呈长条状，其顶端与钮帽10’相连、尾端插入基座90’内，拨动支架60’的凸块64’形成在靠近其顶端位置处的外侧壁上、转动部63’形成在其靠近尾端的位置处， 拨动钮帽10’驱动拨动支架60’绕转动部63’摆动，对应的，在拨动支架60’的两侧各设置一块安装有按键40’的PCB板80’，并且使凸块64’分别与两个PCB板80’的按键40’相对应，两块PCB板80’需要用排线、插座等原件连接起来，装配工艺也很复杂，材料成本较高，可靠性差。另外，此种结构，为满足拨动手感，需将拨动支架的尺寸设计的很长，从而使整个拨动钮组件占用空间较大，针对整个面板组件背部没有大量空间的机型，只能“望钮兴叹”了。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拨动钮组件。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种拨动钮组件，其包括可相互扣合成一壳体的面板和底壳，所述面板的外表面上设置有多个钮帽，所述面板和底壳之间设置有一PCB板，所述PCB板朝向所述钮帽的一侧的板面上对应设置有多组按键，每组所述按键的数量为2个，每个所述钮帽与所述面板之间连接设置有一拨动支架，所述拨动支架相对的两侧分别形成有对称且同轴设置的转动部，拨动所述钮帽可驱使所述拨动支架绕所述转动部摆动。

在优选的实施例中，所述拨动支架呈倒T状，其包括一第一板，沿所述第一板的一侧板面的中部垂直向上形成有一第二板，所述第一板相对的两个侧壁的中心位置处分别形成有一转动部，两个转动部同轴设置、且分别形成在所述第一板和第二板相交线的两端，所述第一板背向所述第二板的一侧板面的两端上分别突出形成有凸块，两个所述凸块对称形成在所述第二板的两侧。

在优选的实施例中，所述面板朝向所述钮帽的一端内凹形成有一安装槽，所述安装槽的槽底处形成有多个支撑架，每相邻两个所述支撑架之间枢接有一所述拨动支架；所述支撑架的两侧分别形成有与所述拨动支架上的转动部相对应的转动柱，利用所述转动柱与所述转动部的相互枢接可使一所述拨动支架枢接在两个相邻的支撑架之间，拨动所述拨动支架的第一板可驱使所述拨动支架绕所述转动柱转动；位于相邻两个所述支撑架之间的所述安装槽的槽底处形成有两个均朝向所述PCB板方向延伸的、且形成在所述拨动支架上的所述凸块正下方的导向孔，所述导向孔内可分离插入一导向柱，所述导向柱的一端可与所述拨动支架上的凸块相抵触、另一端与所述PCB板上对应的按键相抵触。

在优选的实施例中，所述面板朝向所述钮帽的一端还可固定一可遮挡所述面板的安装槽的装饰盖板，所述装饰盖板上与所述钮帽的对应位置处形成有第一孔，所述拨动支架的第二板可穿过所述第一孔后与所述钮帽连接固定。

本实用新型拨动钮组件的有益效果在于：利用一呈倒T状的拨动支架，并使其绕位于底部中心位置处的转动部转动，从而实现类似翘板的工作模式，拨动钮帽时，钮帽与拨动钮支架绕着转动部转动，从而使拨动钮支架产生向下的位置偏移，进而使导向柱向下运动，按压对应的按键实现触发功能，而拨动钮复位则是依靠按键开关的向上的弹力来完成。本实用新型的拨动钮组件，结构简单，设计合理，安装方便，操作简单，可使整个组件的厚度减少至30mm以内，大大提高了其通用性。

附图说明

图1为背景技术中拨动钮组件的内部结构示意图。

图2一实施例中拨动钮组件的立体分解示意图。

图3为图2中拨动支架的立体示意图。

图4为图2中A部分的放大示意图。

图5为一实施例中拨动钮组件的纵剖示意图。

图6为图5中拨动钮组件一个拨动方向的示意图。

图7为图5中拨动钮组件另一个拨动方向的示意图。

具体实施方式

下面将结合具体实施例及附图对本实用新型的拨动钮组件作进一步详细描述。