[实用新型]一种板件存放装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的存放结构技术领域，具体涉及一种板件存放装置。

背景技术

汽车的板件在冲制完成后，需存放在一起以便于组装，其存放需保证板件的品质不受影响，且占用尽量少的空间。

如图1所示，现有技术中通常是将各板件12层层堆放在由方钢组成的存放架11内，其中，存放架11的顶部和一侧具有存放开口，以避免干涉，便于板件12的存放和取出。然而，由于各板件12被层层堆放在一起，使得由下至上各板件12所受的压力逐渐增加，导致下部的板件12很容易因受压而变形；同时，由于各板件12是层层堆放的，导致在取出板件12时较为困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种板件存放装置，以解决现有技术中下部的板件较容易因受压而变形，取出板件较为困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种板件存放装置，其包括底板、设置在所述底板上的存放架，所述存放架上设置有存放开口，所述存放开口的两侧相对设置有与所述底板垂直相连的托料支架；在所述托料支架的延伸方向上设置有多个支板，各所述支板的中部位置均通过转轴与所述托料支架转动连接；所述支板的支撑段上设置有用于与板件相挡接的挡接面，所述支板的连接段向远离所述底板的方向弯折；所述托料支架上靠近所述底板的一端设置有限位柱，所述限位柱用于与靠近所述底板的所述支撑段相挡接；相邻的两所述连接段之间通过连接板相连，所述连接段上垂直设置有用于与所述连接板转动连接的旋转轴，所述连接板上靠近所述底板的一端设置有长条形孔，所述长条形孔的延伸方向与所述连接板的延伸方向相同，所述连接板的另一端设置有圆孔；所述支板具有支件位置和取件位置。

优选地，所述托料支架上远离所述底板的一端设置有向远离所述存放开口的方向延伸的弧形板。

优选地，所述托料支架为U型结构，所述托料支架的开口朝向所述存放架的外侧，所述支板与所述托料支架的侧板相连。

优选地，所述托料支架上靠近所述底板的一端焊接有安装板，所述安装板与所述底板可拆卸连接。

优选地，所述转轴的一端设置有挡块，所述转轴的另一端设置有用于与紧固螺母相配合的外螺纹。

优选地，所述旋转轴的外表面上设置有挡接块；所述旋转轴的一端设置有用于与安装螺母相配合的外螺纹，所述旋转轴的另一端穿过所述连接段的通孔，所述挡接块与所述连接段焊接连接。

优选地，各所述支板均匀分布在所述托料支架的延伸方向上。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的板件存放装置，其通过支板能够将各板件分开，支板上的挡接面能够对各板件进行支撑，从而有效地避免了各板件层层堆叠在一起，进而有效地避免了下部板件因受压而变形；同时，在需要取出板件时，由于各板件被支板分开，且使上部的支板绕转轴的轴线旋转至取件位置以避免干涉，便能够方便快捷地取出板件，从而大大地降低了取出板件时的困难度。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步的详细说明，其中

图1为现有存放架的示意图；

图2为本实用新型实施例提供的板件存放装置的示意图；

图3为图2中A处的放大图；

图4为图2中A处的爆炸视图；

图5为本实用新型实施例提供的支板在支件位置和取件位置时的示意图。

附图中标记：

11、存放架 12、板件 21、存放架 22、底板 31、托料支架

32、安装板 33、弧形板 34、侧板 41、支板 42、挡接面

51、板件 61、连接板 62、长条形孔 71、转轴 72、挡块

73、紧固螺母 81、旋转轴 82、安装螺母 83、挡接块

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。