[实用新型]一种曲柄与同步带式关节轴承试验装置

说明书

本实用新型公开了一种曲柄与同步带式关节轴承试验装置。包括曲柄轴、滑动轴套、同步带、同步带轮、滑轮、绳、轴、弹簧、试验关节轴承、控制油路和油缸，滑动轴套Ⅰ和滑动轴套Ⅱ嵌套装在曲柄轴的两个曲柄端上，滑动轴套Ⅰ和滑动轴套Ⅱ经各自的绳分别连接到同步带两端，同步带经过四个同步带轮，通过带传动使得四个同步带轮转动；同步带一端的绳经过滑轮后固定系到滑动轴套Ⅰ上，同步带另一端的绳经过滑轮后固定系到滑动轴套Ⅱ上，同步带另一端的绳上设有弹簧。本实用新型能够同时对同批次的轴承进行试验，提高试验效率；或者对不同批次的轴承进行对比试验。试验装置的摆动频率范围大，试验装置适用性强。

技术领域

本实用新型涉及一种轴承试验装置，尤其是涉及了一种曲柄与同步带式关节轴承试验装置。

背景技术

关节轴承主要由一个带外球面的内圈和带一个内球面的外圈组成，广泛应用于航空飞行器摆动构件连接。航空飞行器在飞行过程中任何零部件的损坏都会带来灾难性的后果，因此对航空飞行器零部件寿命检测工作相当重要。零部件寿命检测工作通常是通过模拟零部件的工作环境进行疲劳试验，将试验得到的疲劳寿命值除以一个安全系数得到零部件的服役寿命。

关节轴承作为航空飞行器的一个重要组成部分也必须进行疲劳试验。传统的曲柄滑块式关节轴承疲劳试验机为曲柄滑块机构，不能实现同时对多个轴承进行试验，效率低。此外传统曲柄滑块式关节轴承试验装置并没有考虑转子动平衡，因此只能对频率低于20Hz的摆动环境进行模拟，对那些频率高于40Hz的摆动试验场合得出的试验结果不准确，适用范围窄，大大制约了高频摆动关节轴承的发展。

实用新型内容

为了解决背景技术中传统关节磨损试验机试验效率低、适用范围窄等缺点，本实用新型提出了一种曲柄与同步带式关节轴承试验装置，能克服了现有试验装置将试验关节轴承通过轴和联轴器和电机相连后效率低、适用范围窄等缺点，能准确完成轴承疲劳寿命的试验。

本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型包括曲柄轴、滑动轴套、同步带、同步带轮、滑轮、绳、轴、弹簧、试验关节轴承、控制油路和油缸，滑动轴套Ⅰ和滑动轴套Ⅱ嵌套装在曲柄轴的两个曲柄端上，滑动轴套Ⅰ和滑动轴套Ⅱ经各自的绳分别连接到同步带两端，同步带经过同步带轮Ⅰ、同步带轮Ⅱ、同步带轮Ⅲ和同步带轮Ⅳ，通过带传动使得四个同步带轮转动；同步带一端的绳经过滑轮Ⅰ和滑轮Ⅱ后固定系到滑动轴套Ⅰ上，同步带另一端的绳经过滑轮Ⅲ和滑轮Ⅳ后固定系到滑动轴套Ⅱ上，同步带另一端的绳上设有弹簧。

所述的曲柄轴为动平衡结构。本实用新型通过此动平衡结构可以实现对关节轴承顺逆时针旋转高频摆动的试验检测。

每个所述同步带轮均经轴与试验关节轴承的内圈同轴连接，试验关节轴承的外圈固定，试验关节轴承经控制油路与油缸固定连接。试验关节轴承的载荷加载通过油缸、控制油路实现。

同步带轮与轴的一端同轴固定连接，轴的另一端与试验关节轴承的内圈过盈配合形成同轴连接。

所述的滑轮Ⅰ和滑轮Ⅱ处在同一平面上，并分别位于绳的两侧；所述的滑轮Ⅲ和滑轮Ⅳ处在同一平面上，并分别位于绳的两侧。

所述的四个同步带轮的同侧端面处在同一平面上。

各个所述同步带轮连接的轴相平行且垂直于绳。

所述的同步带的长度满足：在试验装置工作过程中四个同步带轮始终能与同步带相带传动连接。

本实用新型具有的有益效果是：

1、本实用新型试验装置实现的往复旋转运动可以较好地模拟关节轴承真实的摆转运动工况，使得轴承疲劳寿命的试验结果更为精确。

2、可以同时对同批次的轴承进行不同载荷下的试验，大大提高试验效率，并且也可以对不同批次的轴承在相同载荷条件下进行对比试验。