[实用新型]一种螺栓放置架有效
申请号: | 201720183928.7 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN206748381U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 于铁勇;李文东;孙刚 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺栓 放置 | ||
技术领域
本实用新型涉及装配设备,特别涉及一种螺栓放置架。
背景技术
螺栓作为一种常用的连接件在部件的装配中使用频繁。在现有的装配中,多将螺栓置于一放置盒中,装配工人需从放置盒中拿取螺栓,而放置盒中螺栓数量较多,装配工人使用时拿取有所不便,降低了装配效率。且螺栓上可能设置有螺纹,部分螺纹较为锋利,当装配工作从放置盒中散落的螺栓中拿取时可能被其他螺栓的螺纹划伤,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型实施例要解决的技术问题是提供一种螺栓放置架,用以实现便捷的拿取螺栓,且不易被螺纹划伤。
为解决上述技术问题,本实用新型实施例提供了一种螺栓放置架,包括:
本体;
与所述本体固定连接的横梁;
由弹性材料制成的置物板,所述置物板上设置有安装孔,所述置物板通过所述安装孔与所述横梁连接;
其中,所述置物板上设置有多个用于放置螺栓的通孔,所述置物板的其中一侧边上开设有数量与所述通孔的数量相匹配的第一开槽,所述第一开槽连通至所述通孔,且所述第一开槽的槽口的宽度小于待放置螺栓的直径,所述通孔的直径大于待放置螺栓的直径。
进一步的,所述本体的垂直于所述横梁的两侧边框上均间隔设置有多个相互平行的第二开槽,所述第二开槽的方向朝向所述本体的底部,所述横梁的一端能够置于所述本体的一侧边框上的任一所述第二开槽的槽内,所述横梁的另一端置于相匹配的另一侧边框上的第二开槽的槽内。
进一步的,所述置物板的厚度大于所述通孔的直径的四分之一尺寸、且小于所述通孔的直径的二分之一尺寸。
进一步的,所述第一开槽的槽口的宽度大于所述通孔的直径的四分之一尺寸、且小于所述通孔的直径的二分之一尺寸。
进一步的,所述置物板由溶聚丁苯橡胶材料制成。
进一步的,所述横梁距所述本体的底部的高度大于1.3米、且小于1.7米。
进一步的,所述横梁上设置有多个与所述安装孔相匹配的支撑杆。
与现有技术相比,本实用新型实施例提供的一种螺栓放置架,至少具有以下有益效果:本实用新型实施例的螺栓放置架设置有由弹性材料制成的置物板,将螺栓置于置物板上的通孔内,且置物板的一侧边设有贯通至通孔的开槽。因置物板由弹性材料制成,具有弹性,装配时只需将置于通孔内的螺栓从开槽中向外拉取,开槽弹性变形,螺栓便可取出。直接拿取更为便捷,有效提高了装配效率,且拿取时可以只拿取螺栓的头部,避免了被螺栓上螺纹划伤的可能。
附图说明
图1为本实用新型实施例的螺栓放置架的置物板的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的螺栓放置架的主视图;
图3为本实用新型实施例的螺栓放置架的左视图。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中,提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本实用新型的实施例。因此,本领域技术人员应该清楚,可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本实用新型的范围和精神。另外,为了清楚和简洁,省略了对已知功能和构造的描述。
应理解,说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本实用新型的至少一个实施例中。因此,在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外,这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。
参见图1和图2,本实用新型实施例提供了一种螺栓放置架,包括:
本体5;
与所述本体5固定连接的横梁6;
由弹性材料制成的置物板1,所述置物板1上设置有安装孔2,所述置物板1通过所述安装孔2与所述横梁6连接;
其中,所述置物板1上设置有多个用于放置螺栓的通孔3,所述置物板1 的其中一侧边上开设有数量与所述通孔3的数量相匹配的第一开槽4,所述第一开槽4连通至所述通孔3,且所述第一开槽4的槽口的宽度小于待放置螺栓的直径,所述通孔3的直径大于待放置螺栓的直径。
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