[实用新型]一种行李舱门铰链结构

权利要求书

1.一种行李舱门铰链结构，其特征在于：包括铰链活动端(1)、铰链固定端(2)和销转轴(3)；所述铰链活动端(1)与行李舱门的门板通过螺栓固定在一起，所述铰链固定端(2)通过用螺栓固定在车身骨架上，所述铰链活动端(1)和所述铰链固定端(2)之间通过所述销转轴(3)连接；

铰链活动端(1)呈弯钩形状，其上部为C型，下部为直线型；铰链活动端(1)下端开有螺栓长腰孔(11)，上端开有销转轴孔；

铰链固定端(2)是由两片相互对称的第一底座(21)、第二底座(22)组成，每个底座成L型形状，每个底座上分别开有销转轴孔和螺栓固定孔(12)；

所述铰链活动端(1)的销转轴孔与销转轴(3)之间过盈配合，所述铰链固定端(2)的销转轴孔与销转轴(3)之间间隙配合。

2.根据权利要求1所述的一种行李舱门铰链结构，其特征在于：所述铰链活动端(1)采用4mm厚的钢板弯成曲线形状，且进行翻边处理；铰链活动端(1)下端开有两个螺栓长腰孔(11)，该长腰孔用来将铰链活动端(1)和行李舱门的门板固定在一起。

3.根据权利要求1所述的一种行李舱门铰链结构，其特征在于：所述的铰链固定端(2)是由两个互相对称的第一底座(21)、第二底座(22)组成，每个底座采用4mm厚的钢板进行折弯成型并切割处理，每个底座的下端开有一螺栓固定孔(12)，该固定孔是将铰链固定在车身骨架上的，每个底座的上端拥有一个销转轴孔。