[实用新型]一种导热油高位槽氮封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及精密模具制造领域，特别涉及一种导热油高位槽氮封装置。

背景技术

高位油槽是导热油炉热油循环系统中的脱水、排气、冷热油伸缩平衡处，顶部有直接通向空气的呼吸管，空气中的水分会随着导热油的伸缩通过呼吸管进入高位槽，由于水比油重下沉进入热油系统，从而产生油水爆气，加剧油的氧化，缩短油的使用寿命，同时还会使油管震动。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种导热油高位槽氮封装置，采用加入单向吸入阀和单向呼出阀的设置，解决了传统高位导热油槽采用呼吸管，易产生油水气爆，稳定性差，导热油易氧化，使用寿命短的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种导热油高位槽氮封装置，包括高位油槽、氮气管、呼吸管、旁通管；所述氮气管和呼吸管分别与所述高位油槽的顶部连通；所述氮气管上设置有气体调压阀；所述呼吸管一端与所述高位油槽连接，另一端分成吸气支管和呼气支管；所述吸气支管上设置有单向吸入阀；所述呼气支管上设置有单向呼出阀；在所述单向呼出阀的两端连通有所述旁通管；在所述旁通管上设置有旁通阀和压力表；所述压力表位于所述旁通阀接近所述高位油槽一侧；所述高位油槽内处于正压氮封状态；所述单向吸入阀、单向呼出阀的打开压力高于所述正压氮封状态的氮气压力一倍。

作为本实用新型的一种优选方案，所述氮气管上还设置有截止阀，所述截止阀位于所述气体调压阀和所述高位油槽之间。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述吸气支管的进气口安装有气体过滤器。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述吸气支管的进气口安装有气体干燥器。

作为本实用新型的一种优选方案，所述呼吸管和旁通管为PPR管或铝合金管制成。

通过上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是：本实用新型结构合理，采用正压氮封状态，同时设置单向吸入阀和单向呼出阀，可以隔绝空气，避免了水分的进入，减少导热油的氧化机会，可延长导热油三分之一的使用期，同时噪音低，安全性好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.高位油槽 2.单向吸入阀3.单向呼出阀

4.旁通阀 5.压力表6.氮气管

7.气体调压阀 8.气体过滤器9.气体干燥器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

结合图1，本实用新型公开了一种导热油高位槽氮封装置，用于导热油炉热油循环系统，主要包括高位油槽1、氮气管6、呼吸管、旁通管。氮气管6和呼吸管分别与高位油槽1的顶部连通。氮气管6用于向高位油槽1内充入氮气，进行氮封，防止导热油氧化。在氮气管6上设置有气体调压阀7，用于补充氮气，调节高位油槽1内的气压。同时可以在氮气管6上设置截止阀，截止阀位于气体调压阀7和高位油槽1之间。呼吸管和旁通管可以为PPR管或铝合金管制成，优选采用PPR管。呼吸管一端与高位油槽1连接，另一端分成吸气支管和呼气支管。吸气支管上设置有单向吸入阀2，用以控制外部气体单向流入。可以在吸气支管的进气口安装有气体过滤器8和气体干燥器9，防止水汽和杂质进入，污染导热油。呼气支管上设置有单向呼出阀3，用以控制内部气体单向排出。在单向呼出阀3的两端连通有旁通管；在旁通管上设置有旁通阀4和压力表5，主要用于排出内部氮气，调节高位油槽1内的气压。压力表5位于旁通阀4接近高位油槽1一侧。氮气从氮气管6经气体调压阀7调压后进入高位油槽1，当导热油膨胀压力超值时，氮气从单向呼出阀3流出；当冷油收缩时有氮气补充，如氮气管6误关造成负压超值时，气体从单向吸入阀2流入。正常情况下高位油槽1内处于正压氮封状态。单向吸入阀2、单向呼出阀3的打开压力高于正常情况设定的正压氮封状态的氮气压力一倍。