[实用新型]重型对接车

说明书

技术领域

本实用新型涉及运输设备领域，特别涉及一种重型对接车。

背景技术

随着社会的发展和科技的进步，在日常生产制造中，机械化的程度是越来越高，而人工操作所占的比重则是越来越少。

在实际生产中，一般都采用流水线作业的方式来提高生产效率，当在将最初始的工件放置在传送带上时，一般需要通过人工来搬运。并且在实际生产中，一般受制于场地的大小，需要将一条流水线分为多个部分，而当工件在一部分流水线上完工后需要转移至下一部分的流水线时，虽然可以使用运输车来进行搬运，但是现有技术中的运输车无法自动将运输车上的工件运送到传送带上，这一步工作仍需要人工进行完成，或人工使用辅助工具完成。

这种通过人工进行工件的搬运，是十分的费时费力且影响工作效率的，并且当工件质量较大时，一旦操作失误，很可能就会造成工件或流水线设备的损伤，甚至会出现人员的受伤。

故，需要提供一种重型对接车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种可以自动将工件运送到传送带上的重型对接车，以解决现有技术中的运输车无法自动将运输车上的工件运送到传送带上的问题。 为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为一种重型对接车，用于将工件运输至流水线的传送带上，所述重型对接车包括车身，所述车身的内部设置有电池和第一电动机，所述车身的底面设置有驱动轮和导向轮，所述重型对接车还包括：

控制平台，所述控制平台设置在所述车身的顶端，所述控制平台的顶端设置有用于控制所述重型对接车的按钮和用于显示所述重型对接车工作状态的显示屏，所述控制平台的内部设置有第二电动机；

对接平台，所述对接平台包括滚轴、滚轴安装板和工件感应器，所述滚轴安装板设置在所述车身的顶端上，所述滚轴安装板的第一侧面与所述控制平台的第二侧面相对设置且大致平行，所述第一侧面上设置有第一滚轴安装孔，所述第二侧面上设置有第二滚轴安装孔，所述滚轴的两端分别设置在所述第一滚轴安装孔和所述第二滚轴安装孔上，所述滚轴与所述第二电动机传动连接，所述滚轴的顶端的水平高度略低于所述传送带上表面的水平高度，所述工件感应器设置在相邻的两个所述滚轴之间，所述工件感应器的顶端的水平高度低于所述滚轴的顶端的水平高度。

在本实用新型中，所述第一滚轴安装孔和所述第二滚轴安装孔一一对应，所述滚轴的轴线方向与所述驱动轮的运动方向平行，任意两个相邻的所述滚轴之间的间距均相等。

在本实用新型中，所述对接平台还包括升降板组件，所述升降板组件包括活动挡板、升降杆和用于驱动升降杆沿竖直方向上下移动的升降电动机，所述活动挡板竖直设置在所有所述滚轴的同一侧，所述升降电动机设置在所述车身的内部，所述车身的顶端设置有安装槽，所述升降杆的一端位于所述安装槽内并与所述升降电动机传动连接，所述升降杆的另一端与所述活动挡板固定连接；

当所述升降杆位于最高点时，所述活动挡板的顶边的水平高度大于所述滚轴的顶端的水平高度，当所述升降杆位于最低点时，所述活动挡板的顶边的水平高度小于所述滚轴的顶端的水平高度。

在本实用新型中，所述活动挡板与最外侧的所述滚轴之间的距离小于两个相邻的所述滚轴之间的间距。

在本实用新型中，所述对接平台还包括加强杆，所述加强杆位于两个所述滚轴之间，所述加强杆的一端与所述第一侧面固定连接，所述加强杆的另一端与所述第二侧面固定连接，所述加强杆的顶端的水平高度小于所述滚轴的顶端的水平高度。

在本实用新型中，所述对接平台还包括感应器安装板，所述感应器安装板设置在两个相邻的所述滚轴之间，所述感应器安装板的一端与所述第一侧面固定连接，所述感应器安装板的另一端设置有所述工件感应器。

在本实用新型的第一优选实施例中，所述对接平台包括两个所述升降板组件，其中一个所述升降板组件设置在最左侧的所述滚轴的左侧，另一个所述升降板组件设置在最右侧的所述滚轴的右侧。

在本实用新型的第二优选实施例中，所述对接平台还包括固定挡板，所述固定挡板竖直设置在所有所述滚轴的同一侧，所述固定挡板的一端与所述第一侧面固定连接，所述固定挡板的另一端与所述第二侧面固定连接，所述固定挡板的顶边的水平高度大于所述滚轴的顶端的水平高度。

在本实用新型的第二优选实施例中，所述固定挡板与最外侧的所述滚轴之间的距离小于两个相邻的所述滚轴之间的间距

在本实用新型的第二优选实施例中，所述对接平台包括一个所述升降板组件和一个所述固定挡板，其中所述升降板组件设置在最左侧的所述滚轴的左侧，所述固定挡板设置在最右侧的所述滚轴的右侧。