[实用新型]一种动力电池模组

说明书

技术领域

本申请涉及电池技术领域，尤其涉及一种绝缘设计的动力电池模组。

背景技术

动力电池系统由若干电池串并联而构成，电压区间为60V-600V，超出人体能承受的安全电压，故高压安全尤为重要。目前的动力电池系统中包含若干动力电池模组，每个动力电池模组由若干铝壳电池及外围金属板组成，电池与外围金属板必须绝缘。一般是在金属板上贴上一层绝缘膜，同时使金属板与电池之间保持一定的空气距离来确保绝缘。

这种结构设计的缺点是：1、绝缘膜通过双面胶粘贴在金属板上，动力电池模组在工作过程中产生的高温会使双面胶粘接效果变差；2、绝缘膜如果太厚，不能有效的贴服在金属板的边缘，对边缘的毛刺不能起到有效防护的作用；3、绝缘膜为定制产品，不方便根据设计需求调整厚度；4、为了减重，金属板一般采用薄板，容易变形，外框与电池之间的空气距离不能有效控制。

因此，需要提供一种动力电池模组，能够优化电池与金属板之间的绝缘效果。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种动力电池模组。

本申请涉及一种动力电池模组，包括动力电池和框体，所述框体包括两个相对的侧板和两个相对的端板，所述侧板和所述端板共同围成收容空间，所述动力电池为多个且依次排列，收容于所述框体的收容空间中，所述框体的内壁依次设有绝缘层和绝缘条，所述绝缘条固定在所述绝缘层表面。

优选地，所述绝缘条为多根且平行设置。

优选地，所述绝缘条位于所述侧板内壁，所述绝缘条沿多个所述动力电池的排列方向设置。

优选地，所述绝缘条的长度与所述侧板的长度相同，所述侧板的长度是沿所述动力电池排列方向的尺寸。

优选地，所述绝缘条位于所述端板内壁，所述绝缘条沿单个所述动力电池的长度方向设置。

优选地，所述绝缘条的长度与所述端板的长度相同，所述端板的长度是单个所述动力电池的长度。

优选地，所述绝缘条的厚度为0.05-1cm。

优选地，相邻两根绝缘条之间的距离为1-4cm。

优选地，所述绝缘层为分体设置在所述框体内表面的绝缘片。

优选地，所述绝缘层为涂覆于所述框体内表面的绝缘涂层。

本申请的技术方案至少具有以下有益的效果：

本申请提供了一种动力电池模组，多个依次排列的动力电池位于框体的收容空间中，在框体的内壁依次设有绝缘层和绝缘条，使框体和动力电池不直接接触。采用绝缘层与在金属板上贴绝缘膜相比，不会因高温影响绝缘层与框体的粘接强度，且能够根据需求灵活控制绝缘层的厚度。绝缘条能够进一步将动力电池与绝缘层隔开，并有效控制框体与动力电池之间的空气距离，防止高电压下绝缘层被击穿，降低安全隐患。

附图说明

图1为本申请动力电池模组的示意图；

图2为侧板的示意图。

其中：

1-动力电池；

2-框体；

21-侧板；22-端板；

3-绝缘层；

4-绝缘条。

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。

如图1所示，本申请涉及一种动力电池模组，包括动力电池1和框体 2。框体2包括两个相对的侧板21和两个相对的端板22，侧板21和端板22共同围成收容空间。其中，两个侧板21分别位于多个动力电池1的排列方向的两侧，两个端板22分别位于多个动力电池1的排列方向的两端，两个侧板21和两个端板22焊接固定形成框体2。动力电池1为多个且依次排列，收容于框体2的收容空间中。框体2的内壁设有绝缘层3，使框体2和动力电池1不直接接触。与在金属板上贴绝缘膜相比，绝缘层3不会因高温影响与框体2的粘接强度，且能够根据需求灵活控制绝缘层3的厚度。进一步地，在框体2内壁还设有绝缘条4，该绝缘条4固定在绝缘层3表面，能够进一步将动力电池1与绝缘层3隔开，并有效控制框体2 与动力电池1之间的空气距离，防止高电压下绝缘层3被击穿，降低安全隐患。

与在绝缘层3上设置单根绝缘条4，或者将绝缘条4交叉设置相比，在绝缘层3上设置多根平行设置的绝缘条4，能够优化动力电池1与绝缘层3的分隔效果，并且简化绝缘条4的安装工艺。