[实用新型]LED汽车灯散热装置及LED汽车灯有效
申请号: | 201720176665.7 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN207350207U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 张凯;鲁林;李迅国 | 申请(专利权)人: | 深圳市凯博光电有限公司 |
主分类号: | F21S45/47 | 分类号: | F21S45/47;F21V29/71;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 生启 |
地址: | 518104 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | led 汽车灯 散热 装置 | ||
本实用新型涉及一种LED汽车灯散热装置及LED汽车灯。一种LED汽车灯散热装置包括:散热器、铝柱、铜带及导热连接件;所述铝柱设于所述散热器的一端;所述铜带与所述铝柱连接;所述导热连接件的一端与所述铝柱连接,所述导热连接件远离所述铝柱的一端凸出于所述散热器;所述导热连接件远离所述铝柱的一端能够安装LED灯组件。上述LED汽车灯散热装置及LED汽车灯,在散热器上设有铝柱、铜带及导热连接件,通过导热连接件将LED灯组件与铝柱及散热器等连接,有利于LED灯组件产生的热量的传导,更有利于LED灯组件上热量的降低,从而减小高温对LED灯组件的损坏。
技术领域
本实用新型涉及照明设备技术领域,特别是涉及LED汽车灯散热装置及 LED汽车灯。
背景技术
目前,LED照明设备正处于蓬勃发展的阶段。LED照明被广泛应用于生活的各个领域,尤其是汽车内部及外部照明。采用LED照明将越来越多的用于汽车的照明中,这都归功于LED相比于传统的白炽灯照明具有更多的优点。
在汽车外部灯具的使用中,比如头灯和尾灯等,一般采用密封嵌入汽车内的方式进行LED灯的安装,以保证安装的稳固性。但是,由于汽车外部使用的 LED灯一般选用的功率较大,发光亮度大,因此,会造成大量热量的集聚,导致LED灯或者其他电子元器件的损坏,影响LED灯的使用寿命。
实用新型内容
基于此,有必要针对LED汽车灯会造成热量集聚从而影响使用寿命的问题,提供一种LED汽车灯散热装置及LED汽车灯。
一种LED汽车灯散热装置,包括:散热器、铝柱、铜带及导热连接件;所述铝柱设于所述散热器的一端;所述铜带与所述铝柱连接;所述导热连接件的一端与所述铝柱连接,所述导热连接件远离所述铝柱的一端凸出于所述散热器;所述导热连接件远离所述铝柱的一端能够安装LED灯组件。
在其中一个实施方式中,还包括灯筒,所述灯筒套设于所述导热连接件;所述灯筒的侧壁上开设至少一个通孔,所述通孔用于使所述LED灯组件的光源从所述灯筒中射出。
在其中一个实施方式中,还包括筒盖,所述筒盖插设于所述灯筒远离所述散热器的一端,并封闭所述灯筒的一端。
在其中一个实施方式中,还包括卡座,所述卡座用于连接所述灯筒与所述散热器。
在其中一个实施方式中,所述卡座包括卡座本体及与所述卡座本体连接的凸起部,所述凸起部与所述散热器卡合连接;所述卡座本体远离所述凸起部的一端与所述灯筒连接。
在其中一个实施方式中,所述散热器的一端开设卡合槽,所述铝柱设于所述卡合槽中。
在其中一个实施方式中,所述铜带为编织铜带;所述编织铜带由铜丝编织而成。
在其中一个实施方式中,所述散热器的侧壁上设有多个条形散热鳍片。
在其中一个实施方式中,所述导热连接件为铜板、铜管、铜杆、铝板、铝管或铝杆。
一种LED汽车灯,包括上述的LED汽车灯散热装置及设置在所述LED汽车灯散热装置上的LED灯组件。
上述LED汽车灯散热装置及LED汽车灯,在散热器上设有铝柱、铜带及导热连接件,通过导热连接件将LED灯组件与铝柱及散热器等连接,有利于LED 灯组件产生的热量的传导,更有利于LED灯组件上热量的降低,从而减小高温对LED灯组件的损坏。
附图说明
图1为一实施方式的LED汽车灯的立体分解示意图;
图2为图1所示的LED汽车灯的组装示意图。
具体实施方式
下面将结合具体实施方式及附图对LED汽车灯散热装置及LED汽车灯做进一步的详细说明。
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