[实用新型]可调节液压张紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及张紧设备技术领域，具体为一种可调节液压张紧装置。

背景技术

目前，带式输送机的张紧装置作为带式输送机中的一个重要组成部分，其作用不可替代。现有机械张紧，如固定式、重锤式，但是张紧装置不但不能够产生恒定的张紧力，甚至会产生张紧力失效的情况，导致其失去控制，安全系数低；而且张紧力不能调节，而使得带式输送机在启动阶段或输送量发送变化的时候发生输送带因张力不足而引起的输送带打滑等现象，另外重锤张紧的工作空间比较大，目前，拉紧装置结构较为复杂，控制不方便，对张力的把握不精确，工作效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节液压张紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是：该装置结构新颖，控制方便，工作效率高，安全可靠。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节液压张紧装置，包括张紧小车、钢丝、动滑轮一、液压机一、液压泵、辅助液压机和控制箱，所述张紧小车设置在放置台上，且张紧小车与放置台之间滑动连接，所述张紧小车的一端与传送带可拆式连接，所述张紧小车的另一侧的上下两端对称安装有定滑轮一，所述液压机一上的液压杆与动滑轮一固定连接，所述动滑轮一分别与张紧小车的另一侧的上下两端的定滑轮一之间通过钢丝连接，所述张紧小车上端的定滑轮一与动滑轮二之间通过钢丝连接，所述动滑轮二与墙体之间通过钢丝连接，所述动滑轮二的一端与辅助液压机之间通过液压杆固定连接，所述张紧小车下端的定滑轮一与定滑轮二之间通过钢丝连接，且张紧小车下端的定滑轮一与定滑轮二之间安装有张力传感器，所述液压机一与设置在液压机一一侧的液压泵之间通过输油管密封连接，且液压机一与液压泵之间设置有蓄能站，所述液压泵与安装在液压泵一侧的控制箱之间通过导线电性连接，所述控制箱与张力传感器之间通过导线电性连接。

优选的，所述液压机一安装在底座上，且液压机一与底座之间安装有角度调节器。

优选的，所述底座的下方位置上安装有液压机二，且液压机二与液压泵之间通过输油管密封连接。

优选的，所述液压泵与辅助液压机之间通过输油管密封连接。

优选的，所述动滑轮一与张紧小车的另一侧的上下两端的定滑轮一之间形成了一个动滑轮组，且动滑轮一设置在张紧小车的另一侧的上下两端的定滑轮一的中间位置上。

优选的，所述张紧小车上端的定滑轮一、动滑轮二和墙面之间形成了动滑轮组，且张紧小车上端的定滑轮一、动滑轮二和墙面之间的钢丝时刻处于水平状态。

优选的，所述张紧小车下端的定滑轮一与定滑轮二之间形成定滑轮组，且张紧小车下端的定滑轮一与定滑轮二之间的钢丝时刻处于水平状态。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该设备结构新颖，该装置采用液压机作为动力来源，安全可靠，而且工作稳定，该装置采用两个动滑轮组和一个定滑轮组，在提高工作效率的同时，也保证了控制的稳定性和可靠性，辅助液压机的存在，以及张力传感器的安装，使该装置对张力的调节更加精确，控制箱与液压泵以及蓄能站之间的配合使用，使该装置的控制更加方便，液压机一与底座之间角度调节器的安装，以及底座下方位置上液压机二的存在，便于在液压机一工作过程中对角度和高度的调节，可以根据当时的情况，实时调节角度和高度，增加使用范围，也增加了使用的安全性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型装配图；

图3为本实用新型液压机一结构示意图。

图中：1-传送带；2-张紧小车；3-钢丝；4-动滑轮一；5-液压杆；6-液压机一；7-定滑轮一；8-动滑轮二；9-输油管；10-液压泵；11-辅助液压机；12-张力传感器；13-导线；14-定滑轮二；15-控制箱；16-蓄能站；17-角度调节器；18-液压机二；19-底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。